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美軍不停炸,，中朝后勤人員不停修
第二個(gè)問題：在抗美援朝戰(zhàn)爭期間，您認(rèn)為最艱難的時(shí)期和最困難的事情是什么,？
入朝就困難。語言不通,、人地生疏,、天寒地凍，物資運(yùn)輸,，通訊聯(lián)絡(luò)都是問題,。最艱難的時(shí)期是1951年夏季，朝鮮連降暴雨,，山洪暴發(fā),，是40年未遇到過的洪水。公路全部被破壞,，房屋坍塌,，橋梁炸斷后被沖走，沒炸斷的也被沖走了,。不光我們說困難,，敵人也喊困難。我們的主要物資集散地三登附近變成了一片汪洋,，倉庫,、醫(yī)院和高炮陣地全遭水淹，許多電線桿子都被洪水淹沒了,。三登有一個(gè)高炮營,，洪水突發(fā)時(shí)沒來得及搬出，干部戰(zhàn)士被逼上了高壓線,。他們沒經(jīng)驗(yàn),，上高壓線后沒有順著高壓線慢慢疏散開，而是擠成了一堆,，結(jié)果高壓線斷了,，七八十個(gè)人都被淹死了，炮也被水沖跑了,。安州,、魚波車站直到平壤附近，全部被洪水吞沒,。
戰(zhàn)爭正在激烈地進(jìn)行,，又碰上特大洪水，真是雪上加霜,，難上加難,。我是志司領(lǐng)導(dǎo)兼志后司令員,，真是吃不下睡不著，心里像火燒一樣,。但是越困難,，越要冷靜處理。我們采取了一系列的應(yīng)急措施,。
首先是把不通的橋梁和能通的公路連接起來,。西清川江、東大同江和東沸流江橋被沖毀后,，敵機(jī)白天黑夜不停地炸,，加上地勢險(xiǎn)惡，橋梁短期內(nèi)很難修復(fù),。我們就集中了4個(gè)大站和一千多輛汽車,，采取倒運(yùn)的辦法，也叫“倒短”,。在西清川江橋頭倒運(yùn)了600多車皮的物資,，在東大同江橋頭倒運(yùn)了1100多車皮物資在東沸流江橋頭倒運(yùn)了270車廢物資,。這就是抗美援朝戰(zhàn)爭史上有名的“倒三江”,。這種倒運(yùn)、漕運(yùn),、接運(yùn)辦法是在洪水泛濫,、敵機(jī)轟炸情況下創(chuàng)造的一種特殊的運(yùn)輸形式，在路斷,、橋斷的情況下保證了運(yùn)輸?shù)牟婚g斷,。
當(dāng)時(shí)正是五次戰(zhàn)役后期，前方打得很緊張,，急需彈藥和糧食,，而交通呢，都竣瘓了,，完全是出乎預(yù)料,。當(dāng)時(shí)一線部隊(duì)還能保證一周的口糧，機(jī)關(guān)和后邊的部隊(duì)一周都保證不了,。真是艱難啊,，我們對誰都沒講，彭老總知道,，我知道,。怎么解決呢？像打仗一樣,，我們把公路分成段,，分段包干,，部隊(duì)和機(jī)關(guān)都參與進(jìn)來，全軍總動員,，掀起了大規(guī)模地?fù)屝薰返臒岢?。朝鮮軍民也參加。計(jì)劃40大修復(fù),，結(jié)果一個(gè)月就全部修復(fù)了,，度過了我們最艱難最危險(xiǎn)的時(shí)期。
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hunan
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