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湘西會(huì)戰(zhàn)是抗戰(zhàn)中最后一次會(huì)戰(zhàn),。此前經(jīng)蔣介石極決絕的抗議,，美國終于派魏德邁替換史迪威,。從此中國可以自由運(yùn)用援華物資補(bǔ)充國內(nèi)，并從遠(yuǎn)征軍中抽調(diào)新六軍回國參戰(zhàn),，美國駐華空軍也全力支援,。湘西會(huì)戰(zhàn)最終以國軍大勝告終。正當(dāng)國軍準(zhǔn)備再接再厲,，收復(fù)失地時(shí),，日本天皇卻宣布無條件投降。 【詳細(xì)】
中國兩路遠(yuǎn)征軍經(jīng)過血戰(zhàn),，終于在1945年1月27日會(huì)師,，國際通道史迪威公路全線打通，此時(shí)距抗戰(zhàn)結(jié)束不到7個(gè)月,。為打通這條路,，中國投入最精銳的數(shù)十萬部隊(duì)，并與美國不斷產(chǎn)生矛盾,，兩個(gè)國家被這條路折磨了近三年,。 【詳細(xì)】
為了修這條路,，耗資1.48億美元，平均修一英里死一個(gè)美國人,，犧牲的中國人更不計(jì)其數(shù),，這還沒計(jì)入養(yǎng)路費(fèi)用與遠(yuǎn)征軍的犧牲。這筆投入更沒得到相應(yīng)回報(bào)：這條路最大月運(yùn)輸量?jī)H5千噸,，雨季還不能通車,，而駝峰航線在1945年1月就將4.6萬噸物資運(yùn)進(jìn)中國?？箲?zhàn)結(jié)束時(shí),，月空運(yùn)量穩(wěn)定在5萬噸，而史迪威公路還是5千噸,。換句話說,，史迪威公路運(yùn)一年,，等于飛機(jī)飛一個(gè)月。 【詳細(xì)】 |
挽救中國的美國人：
史迪威繼任者魏德邁 |
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他叫魏德邁,，抗戰(zhàn)最后一年的中國戰(zhàn)區(qū)參謀長(zhǎng),。在中國行將崩潰之時(shí)，他令駐華空軍全力支援前線,，并將遠(yuǎn)征軍部隊(duì)調(diào)回國內(nèi),，使重慶轉(zhuǎn)危為安。更足以鼓舞中國士氣的是,，他一改美援分配向遠(yuǎn)征軍一邊倒的陋規(guī),，進(jìn)行了平衡分配，讓中國戰(zhàn)場(chǎng)各部隊(duì)?wèi)?zhàn)力與日俱增,。意識(shí)到中國尚有一戰(zhàn)之力的馬歇爾,，在歐戰(zhàn)結(jié)束后也電告魏德邁，可派巴頓等名將來華作戰(zhàn),。魏德邁更計(jì)劃作訓(xùn)36個(gè)美械師,，并配以其他部隊(duì)反攻粵閩沿海，在攻占良港后獲取美援,，再進(jìn)一步擴(kuò)大戰(zhàn)果,。1945年8月，補(bǔ)給物資準(zhǔn)備就緒,，反攻部隊(duì)也進(jìn)入攻擊位置,，此時(shí)卻傳來了日本投降的消息……【詳細(xì)】 |
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魏德邁承認(rèn)美國利用中國：
美國不在意中國的慘重犧牲 |
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魏德邁在戰(zhàn)后談到，“法國在德國發(fā)動(dòng)攻擊之后6個(gè)星期即告屈膝,，而在日本發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭(zhēng)7年后,，中國在1944年仍在苦撐。當(dāng)我對(duì)局勢(shì)瞭解更多,，我認(rèn)知到中國悲劇的一部分,，是我們美國人對(duì)中國在1941年之前為遏阻日本而作的自我犧牲，大部分時(shí)間皆表現(xiàn)漠不關(guān)心……美國人大部分的時(shí)間不是拒絕承認(rèn)蔣介石所面臨的困難,，就是對(duì)中國戰(zhàn)后的命運(yùn)毫不關(guān)心,。我們主要的目的是確定中國必須在‘這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演積極的角色’，而不管她的精疲力盡及其人民的慘重犧牲與苦難,。當(dāng)我奉派前往中國戰(zhàn)區(qū),，軍部給我的指令中所使用的就是這些字眼?！?span>【詳細(xì)】 |
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并非私情只關(guān)國事：
兩個(gè)美國人改變了抗戰(zhàn),？ |
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魏德邁的計(jì)劃與史迪威的有何不同,？說來難以置信：幾乎雷同,。魏氏也注重攻勢(shì),，也看重訓(xùn)練與后勤，也以參謀長(zhǎng)之姿指揮國軍,，也準(zhǔn)備以巴頓等美將任高級(jí)干部,。但其中又有關(guān)鍵差異：美援大量增加，他不用和史迪威一樣與蔣介石爭(zhēng)奪空運(yùn)噸位,；他了解國民政府在資源上的捉襟見肘,，無法在千里戰(zhàn)線上面面俱到，也知道一個(gè)農(nóng)民國家對(duì)抗工業(yè)強(qiáng)權(quán)八年實(shí)為奇跡,，中國的潛力已被發(fā)掘至極限,，難以付出更大犧牲；更得到史迪威失敗的好處,，蔣介石知道如不接受魏德邁的計(jì)劃,，中美同盟定將破裂。在這幾方面的合力下,，中美同盟在歷時(shí)三年后才真正成型,。【詳細(xì)】 |
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從國家利益角度解讀抗戰(zhàn)
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| 在美國以租借形式提供給盟國的460億美元物資中，英國得到了320多億,，蘇聯(lián)得到了98億,，連本土完全淪陷的法國也得到了14億，而中國只得到了6億,，僅為英國的2．8％,。（據(jù)新華社資料） 【詳細(xì)】 |
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| 1942年夏,，當(dāng)羅斯福與莫洛托夫爭(zhēng)論1943年給蘇聯(lián)的物資是410萬噸,，還是250萬噸時(shí)。蔣介石向羅斯福哀求的只是每月5000噸,。而負(fù)責(zé)分配戰(zhàn)爭(zhēng)物資的軍火分配委員會(huì),，“四強(qiáng)國”中也唯有中國不得參加。蔣不得不讓宋子文向美國轉(zhuǎn)達(dá)：“如果參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議與物資分配機(jī)構(gòu)不能擴(kuò)大讓中國得以參加,，則中國在此戰(zhàn)爭(zhēng)中,，只是一個(gè)工具而已。予謂美英對(duì)于東方民族,，總未嘗以平等相待,，美英迄今不許中國參加就是一例。我們?cè)谧鲬?zhàn)中所遭受的待遇已經(jīng)如此,，則在戰(zhàn)后的和平會(huì)議席上又當(dāng)如何?”果然,，在抗戰(zhàn)后不久，美國實(shí)施了對(duì)國民黨的武器禁運(yùn)。【詳細(xì)】 |
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| 美國這一丁點(diǎn)的援華也遭到英國反對(duì),，丘吉爾認(rèn)識(shí)到“中國戰(zhàn)后之強(qiáng)盛就是大英帝國遠(yuǎn)東厄運(yùn)之開始”,。因此，英國努力延遲打通滇緬公路,，以使中國繼續(xù)與外界隔絕：不能接受大量援助,，軍隊(duì)裝備不能現(xiàn)代化，經(jīng)濟(jì)不能自給,，戰(zhàn)后無力挑戰(zhàn)英國殖民體系,。【詳細(xì)】 |
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| 1944年，因盟國傾軋付出極大犧牲的中國已是山窮水盡,，蔣介石在致羅斯福的備忘錄中提到:“北緬一戰(zhàn),將中國所有儲(chǔ)藏之裝備一概用盡,，又將應(yīng)用空運(yùn)來華之噸位占去……國內(nèi)各戰(zhàn)場(chǎng)因北緬作戰(zhàn)之故，既缺軍械之補(bǔ)充,，又缺駝峰空運(yùn)之接濟(jì)……以致六月以前,，中國軍隊(duì)除遠(yuǎn)征軍外，從未在租借法案中,，得到一槍一炮,。”【詳細(xì)】 |
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