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上海地鐵兩車側(cè)面 碰撞乘客被困4小時

昨天上午，上海地鐵1號線發(fā)生電路跳閘和兩車碰撞突發(fā)事故后,，造成全線停止運營4小時以上,。由于正值早高峰,，大批上班市民路途遇堵滯留地鐵站附近,，而發(fā)生碰撞列車上的部分乘客被困車廂長達4小時,。據(jù)了解，這是上海地鐵第一次發(fā)生碰撞事故,。不少被困市民出站后情緒激動,，對地鐵方面采取的應(yīng)急措施表示不滿,。

回放 停電撞車冒煙,，一日三事故

5時50分 陜西南路至人民廣場

突發(fā)供電短路故障

昨天早上5時50分，軌道交通1號線陜西南路至人民廣場區(qū)間突發(fā)供電觸網(wǎng)跳閘故障,，造成該區(qū)列車停駛,。地鐵運營管理部門立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，一方面派出搶修隊伍,，至現(xiàn)場排除故障,，另一方面啟動地面公交配套預(yù)案，調(diào)集80輛公交車輛到該區(qū)間短駁乘客,。經(jīng)初步檢查,，發(fā)現(xiàn)該區(qū)間隧道頂部的碳纖維脫落造成短路，并立即組織搶修更換,。為確保運營不中斷,，采取1號線非故障段（富錦路至火車站,，徐家匯至莘莊分段運營）兩頭小交路運行，故障于早上7時6分基本被排除,。

7時左右 中山北路至火車站

兩車碰撞造成部分停駛

在運營調(diào)整恢復(fù)中,，7時左右，由中山北路至火車站下行的1號線150號車,，運行至上?；疖囌菊鄯嫡緯r，由于該車冒進信號,，與正在折返的117號車側(cè)面碰撞,，所幸當時兩車速度較慢，且150號車司機已立即采取緊急制動措施,，被撞的117號車為空車,，因此150號車上的乘客無人受傷，并立即疏散客流,。

上海地鐵組織近千名干部員工在現(xiàn)場組織事故救援,，疏導(dǎo)客流。

7時50分到12時左右

地鐵1號線全線停運

撞車事故發(fā)生后,，上海地鐵1號線開始停運,，從7時50分到12時這4個小時時間里，地鐵1號線幾乎全線停運,。事故造成短時間內(nèi)大量乘客滯留在地鐵站,。

9時，1號線調(diào)整運營方式為莘莊至徐家匯,、汶水路至富錦路小交路運行,，同時對客流較大的馬戲城站至衡山路站區(qū)段進行限流，并實施地面公交接駁馳援,。

10時11分,，117號車起復(fù)后駛離現(xiàn)場。150號車由于車廂內(nèi)部分乘客清客時間較長,，至上午11時左右,，在公安人員的協(xié)助下，150號車清客完畢,，開始實施起復(fù)救援,。

11時48分，150號車完成救援,，1號線全線運營逐步恢復(fù)正常,。