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上海市長(zhǎng)韓正:必須冷靜思考地鐵事故深層次原因
2009年12月24日 07:40新華網(wǎng) 】 【打印共有評(píng)論0

乘客滯留上海地鐵1號(hào)線上海南站。 新華社記者裴鑫攝

上海市市長(zhǎng)韓正二十三日在此間表示,,對(duì)于一段時(shí)間以來(lái)上海軌道交通連續(xù)發(fā)生事故的現(xiàn)象,,各有關(guān)方面必須冷靜思考、客觀分析事故背后的深層次原因,。

韓正在向上海市政協(xié)十一屆十四次常委會(huì)通報(bào)上海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況時(shí)表示,,對(duì)于此次事故要成立第三方調(diào)查組,認(rèn)真查明原因后及時(shí)向社會(huì)公布,。

韓正并強(qiáng)調(diào),,上海地鐵十七年,,碰撞第一次發(fā)生,分析原因不能太簡(jiǎn)單化,。他指出,,必須清醒看到,上海軌道交通在大建設(shè),、大發(fā)展的同時(shí),,管理能力與建設(shè)能力并不匹配,防災(zāi),、防事故和處理突發(fā)事件的能力尚有不小的差距,,隨著五百七十公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)逐步形成,上海相關(guān)的管理隊(duì)伍,、管理體系,、管理能力面臨著極大的考驗(yàn),因而必須在軌道交通大建設(shè),、大發(fā)展的同時(shí),,及時(shí)冷靜思考分析,及時(shí)調(diào)整建設(shè)方針和管理理念,,把管理放在更加重要的位置上集中力量搞好,,確保軌道交通網(wǎng)路安全運(yùn)行。

上海市政府今天就地鐵一號(hào)線的碰撞事故舉行了專題會(huì)議,。會(huì)議透露,,目前有關(guān)部門已聯(lián)手成立事故調(diào)查組,開始對(duì)事故原因展開調(diào)查,。調(diào)查組由上海市建交委,、交港局、申通公司,、安監(jiān)局,、公安局、質(zhì)監(jiān)局等職能部門組成,,同時(shí)聘請(qǐng)車輛管理,、運(yùn)營(yíng)管理、信息管理等方面的專家,,聯(lián)手展開事故調(diào)查,。

除調(diào)取各種數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控錄像等資料外,,有關(guān)方面還徹夜調(diào)集地鐵空車,,在事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)車復(fù)測(cè),分析肇事原因。據(jù)悉,,專家組成員范圍有可能隨調(diào)查進(jìn)展而擴(kuò)大,,邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)權(quán)威專家加入。

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   編輯: 霍吉和
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