神舟飛天,,沒有止境的足跡
“我們?nèi)祟愂俏ㄒ坏膯帷祟愐部赡馨峒?,搬到別的星球去。”說這句話的不是幻想家,,也不是科學家,而是共和國總理周恩來,時間是1970年冬天。
就在舉國歡慶“東方紅一號”衛(wèi)星的時候,,中國航天人把目光投向了更遠的地方,提出一鼓作氣搞載人飛天,。然而,,由于經(jīng)濟實力有限等各種原因,中國人的飛天夢想只能塵封在一張張構(gòu)思草圖中,。
對于中國科技界來說,,1986年的春天,可能來得比哪年都早,。這年3月,,由4位著名科學家聯(lián)名上報黨中央的“國家高新技術(shù)發(fā)展建議”被鄧小平批準。這就是著名的“863計劃”,。
“863計劃”的出臺,,對中國開始載人航天探索起到了催化劑作用。從這一年開始,,科學家們經(jīng)過多次討論,反復(fù)論證,,對中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識:從載人飛船起步,。
改革開放為中國積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)——中國,開始了向太空進軍的新征程,。
要真正依靠自己的力量把航天員送入太空,,還有許多困難需要克服。然而,,夢想被壓抑太久了就會以加倍的力量迸發(fā),。
從載人航天工程立項開始,中國航天人在短短7年時間就攻克了載人航天的一道道難題,。1999年11月20日6時30分,,神舟一號實驗飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的載人航天發(fā)射場飛向太空,并于第2天準確著陸,。
關(guān)于“神舟”的來源,,王永志回憶說,當時提出了包括“飛天”“神舟”等在內(nèi)的4個名字,,他和劉紀原,、沈榮駿3人反復(fù)商量,認為用“神舟”較好,。
神舟二號,、三號,、四號,無人飛船接連發(fā)射成功——中國人“摘星攬月”已進入倒計時,。
2003年10月15日9時整,,長征二號F型火箭托舉著神舟五號載人飛船轟然起飛。浩瀚太空迎來了第一位中國訪客——38歲的中國航天員楊利偉,。兩年后的10月12日,,費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船順利升空,,開始了多人多天的太空生活……
2007年10月24日,,嫦娥一號繞月探測衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功?!版隙鸨荚隆?,這個千古流傳的神話成為現(xiàn)實。約一個月后,,嫦娥一號從38萬公里外的環(huán)月軌道成功傳回第一張月面圖片,。
又是金秋。3名航天員乘坐神舟七號飛船再度遨游太空,,他們將身著中國研制的“飛天”艙外航天服進行太空行走,。中國載人航天工程總設(shè)計師周建平指出,如果任務(wù)順利完成,,下一步中國載人航天的目標將是航天器交會對接和建造空間實驗室……
長征,、神舟、飛天……就像這些中國特色的名字所寓意的那樣,,在太空,,誰也無法預(yù)測中國人的腳步將走多遠。
作者:
徐壯志,、李宣良
編輯:
汪敏
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