新華網(wǎng)上海頻道記者華曄迪 高路９月２９日?qǐng)?bào)道：“神七‘回家’,，大致分五步，其中涉及的主要執(zhí)行部件包括推進(jìn)分系統(tǒng),、降落傘,、著陸搜尋信標(biāo)機(jī)等?！鄙虾：教炀州d人航天部部長(zhǎng)葉勛２８日在接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō),。
“首先，飛船‘調(diào)姿’,，在旋轉(zhuǎn)９０度后,，實(shí)施軌道艙分離，隨后再做一個(gè)９０度的調(diào)整,，在這個(gè)過(guò)程中,，推進(jìn)分系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用?！比~勛介紹說(shuō),，“第二步，制動(dòng)階段,，制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,，就如同‘剎車’，在速度降低的過(guò)程中,，飛船受地心引力作用朝地球‘走’,，做拋物線運(yùn)動(dòng)，軌道艙留在原軌道,?！?
“當(dāng)速度降低到預(yù)定水平，制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉,，飛船進(jìn)入返回軌道,。” 葉勛說(shuō),。據(jù)了解,，飛船制動(dòng)下行進(jìn)入低軌道后，制動(dòng)結(jié)束后,，會(huì)實(shí)施推進(jìn)艙與返回艙分離,，隨后,，裝載３名航天員的返回艙開(kāi)始“進(jìn)軍”大氣層。其間,，艙體上的８臺(tái)１５０牛頓的姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)則時(shí)刻保障著返回艙的姿態(tài)穩(wěn)定,，控制返回艙的各種參數(shù)、下行姿態(tài)等,。
“接下來(lái),，就是‘再入’階段?！比~勛介紹說(shuō),，“再入”指返回艙再次進(jìn)入大氣層。
相關(guān)資料介紹,，當(dāng)返回艙離地８０公里到４０公里時(shí),，進(jìn)入電離層造成的“黑障區(qū)”，此時(shí)外面溫度極高,，返回艙外表就像一個(gè)火球快速飛向地面,，無(wú)線電通信也被迫中斷，這個(gè)階段最令人緊張,，被稱為航天員的“死亡地帶”,。
葉勛說(shuō)，“接下來(lái),，需要一個(gè)減速過(guò)程,，如果返回艙以此時(shí)的速度降落，巨大的沖力足以將艙體擊得粉碎,?！?
穿越“黑障區(qū)”后，就進(jìn)入“開(kāi)傘”階段,?！按藭r(shí)，推進(jìn)系統(tǒng)停止工作,，降落傘的作用是將返回艙的速度降至足以安全降落的速度,。” 葉勛介紹,，大約在離地面１０公里時(shí)，返回艙上方的艙蓋會(huì)自動(dòng)打開(kāi),，相繼彈出引導(dǎo)傘,、減速傘和面積達(dá)１２００平方米的主傘，很快,，返回艙的下落速度就能降低至大約５至６米每秒,。
“在最后的著陸階段,，返回艙離地１米左右時(shí)，安裝在返回艙底部的著陸緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間啟動(dòng),，它的工作時(shí)間以毫秒計(jì),，作用仿佛一只無(wú)形的巨手，在極短時(shí)間內(nèi)將返回艙下落速度減至１－２米每秒,?！?葉勛介紹，“這個(gè)著陸速度是非常慢的,?！狈祷嘏撝懞螅擁?shù)闹懰褜ば艠?biāo)機(jī)會(huì)發(fā)出特殊的無(wú)線電信號(hào),，方便搜尋隊(duì)員定位尋找,。（完）
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作者：
華曄迪 高路
編輯：
李志題
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