600多年前,，鄭和七下西洋繪制的20幅《鄭和航海圖》，是全球最早的系統(tǒng)航海圖集,，中國成為世界上最早制作使用海圖的國家之一,；閉關(guān)自鎖、有海無防的舊中國,，海圖測繪領(lǐng)域幾乎退步至“一片空白”,；新中國成立后，海測事業(yè)伴隨著人民海軍的發(fā)展再次起步,，2300多幅覆蓋全部海區(qū),、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的各種比例尺海圖相繼誕生；進(jìn)入新世紀(jì),，中國海圖完成由紙質(zhì)海圖到數(shù)字海圖的歷史性變革,，步入了壯麗的海圖數(shù)字化時(shí)代……

海圖的發(fā)展歷程，濃縮著中華民族的強(qiáng)國夢想,，成為一個(gè)海洋大國實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的有力見證,！

從無到有，今昔巨變,。請聽共和國三代驅(qū)逐艦艦長深情講述海圖的故事,。

第一代驅(qū)逐艦＋簡易海圖——出海憑經(jīng)驗(yàn)　航行靠感覺

人物檔案：姜可續(xù)，曾任我國第一代驅(qū)逐艦首艦鞍山艦艦長,。1993年7月正軍職退休,。

說起海圖,，曾擔(dān)任我國第一代驅(qū)逐艦首艦鞍山艦艦長的姜可續(xù)，撫今追昔,，感慨萬千,。1954年10月25日，中國第一支驅(qū)逐艦部隊(duì)宣布成立,，被稱為“四大金剛”的第一代4艘驅(qū)逐艦正式加入人民海軍的戰(zhàn)斗序列,。那時(shí)，風(fēng)華正茂的姜可續(xù)光榮地成為首艦鞍山艦的一員,?！爱?dāng)年我們沒有一張自己測繪的海圖?！苯衫m(xù)回憶說,，“僅有的幾張舊中國遺留下來的簡易海圖，比例尺較小,，方位物和水深線標(biāo)示很不精確,，戰(zhàn)艦出海航行基本上憑經(jīng)驗(yàn)和感覺?！苯衫m(xù)回憶說,，由于沒有精確海圖，新中國自行設(shè)計(jì)制造的第一艘萬噸遠(yuǎn)洋輪“躍進(jìn)”號(hào)在首航日本時(shí),，因觸暗礁而沉沒,。“我們的戰(zhàn)艦也吃過沒有精確海圖的苦頭,。記得1958年的一天,，太原艦在參加完上級(jí)組織的演習(xí)后進(jìn)入長沙列島附近的錨地。盡管在‘自家門口’,，航渡過程中值更官還是加強(qiáng)了觀察瞭望,。在經(jīng)過仔細(xì)辨聽之后，聲吶兵報(bào)告左前方隱約發(fā)現(xiàn)不明障礙物,。航海長急忙在海圖上尋找,，但標(biāo)識(shí)顯示這里并無暗礁。于是,，戰(zhàn)艦減速后繼續(xù)前行,。突然，官兵們感到一陣類似急剎車的劇烈震顫,，戰(zhàn)艦左舷被一塊名為‘老母豬礁’的礁石劃出一道20多米長的口子……好在應(yīng)急處置得當(dāng),，戰(zhàn)艦才化險(xiǎn)為夷?！薄般筱笾腥A,，浩浩海疆,，當(dāng)年的海軍艦艇官兵只能靠超常的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)護(hù)衛(wèi)著近海的安寧?！苯衫m(xù)不無遺憾地對記者說,，“因?yàn)槭芎D制約，我們駕馭的戰(zhàn)艦最遠(yuǎn)也沒駛出過祖國的島鏈,。”

第二代驅(qū)逐艦＋紙質(zhì)海圖——精確護(hù)衛(wèi)藍(lán)色國土

人物檔案：魏鋼,，曾任國產(chǎn)第一代驅(qū)逐艦銀川艦艦長?，F(xiàn)任北海艦隊(duì)某驅(qū)逐艦支隊(duì)支隊(duì)長,。

“人們常說：大海航行靠舵手。其實(shí),，舵手是在海圖指引下開船的，當(dāng)你打開海圖時(shí),，那密密麻麻的數(shù)據(jù),、符號(hào)、標(biāo)記,、水深線會(huì)告訴你：哪里有暗礁,、沉船，哪里有急流,、險(xiǎn)灘,，哪里是安全航道。所以我覺得這句話應(yīng)該改為：船舶航行靠海圖,！”魏鋼的開場白頗有幾分幽默,。上世紀(jì)70年代，海軍測繪部隊(duì)完成了距海岸100海里海區(qū)的海洋基礎(chǔ)測繪工作,；80年代,，南海艦隊(duì)某測量船闖險(xiǎn)灘、探暗礁,、戰(zhàn)狂風(fēng),、斗惡浪，艱難地完成了“南沙第一測”……人民海軍終于擁有了自己繪制的海圖,。與過去從國外引進(jìn)的海圖相比,，中國自測海圖無論是比例尺還是精確度都有了大幅提高。但由于測量儀器的限制和人工推算的誤差,，這種手描筆繪,、精雕細(xì)刻的海圖仍存在很多缺陷和不足。魏鋼回憶說,，上世紀(jì)80年代初的一個(gè)夏天,，我隨艦出海執(zhí)行巡邏任務(wù),。這是一條從未走過的航線，盡管海圖上顯示暢通無阻,，但航海部門的同志還是分外小心,。戰(zhàn)艦出港不久，進(jìn)入了能見度很低的濃霧海面,。這種情況下,，我們不斷修正艦位，力爭以最小誤差進(jìn)行航行,。就在快要到達(dá)指定海域的時(shí)候,，突然發(fā)現(xiàn)前方有不明障礙物，我們迅速采取規(guī)避措施,。后來發(fā)現(xiàn),，不明障礙物隨海浪不斷移動(dòng)，原來是幾塊漂浮的木板……魏鋼對記者說：“紙質(zhì)海圖似乎是把‘雙刃劍’,，它一方面需要消耗大量的人力物力,，另一方面也確實(shí)鍛煉人、培養(yǎng)人,。那時(shí)戰(zhàn)艦的海圖室里,，常常是一幅忙忙碌碌的景象，官兵們一邊對照海圖,，一邊采用傳統(tǒng)辦法進(jìn)行‘天文定位’,，每次校正艦位需要測算5至6組數(shù)據(jù)：速度表、受風(fēng)面,、風(fēng)聲流……航行途中,，我們常常會(huì)把一些新發(fā)現(xiàn)的航道障礙物添標(biāo)到海圖上?！?/P>