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本報成都3月6日電胡曉宇,、特約記者盧鋒報道：昨天上午,，西南上空薄霧彌漫。成空航空兵某師強大的新型戰(zhàn)機群攜雷裹電般直刺蒼穹,，激烈的“紅”“藍”對抗在空中展開……飛行指揮員,、師長黃國顯介紹說：今年開訓就唱高難戲，全師前兩個月所有高難課目訓練均按計劃得到落實,。
目送一批批戰(zhàn)機升空,，記者在塔臺通過飛行訓練實時監(jiān)控系統(tǒng)“觀戰(zhàn)”：數(shù)架戰(zhàn)機在復雜氣象條件下盤旋搜索、快速攔截,、緊急機動,、鎖定攻擊……一個多小時后，完成對抗任務的戰(zhàn)鷹陸續(xù)降落機場,。剛走下戰(zhàn)機的某團團長陳暉告訴記者：以往部隊開訓后,，一般先進行技術恢復訓練，今年一開飛就直接實施高難度,、跨晝夜的空戰(zhàn)對抗訓練,，部隊上下聚精會神練打贏、謀打贏、鉆打贏的勁頭很足,。
記者了解到,，由于考慮到安全等因素，一些部隊曾經(jīng)出現(xiàn)過高難課目不敢訓,、訓不全,、訓不夠、訓不實,、訓不好的現(xiàn)象,。該師黨委“一班人”認為，只有敢冒風險,，下氣力把高難課目訓全,、訓實、訓精,，戰(zhàn)斗力建設才能上臺階,，安全工作才有保障。記者翻開他們的新年度訓練計劃,，發(fā)現(xiàn)主要訓練內(nèi)容均由高難課目“領銜”：復雜電磁環(huán)境下的對抗訓練,、精確制導武器實射、遠程奔襲,、連續(xù)機動等險難課目一個接著一個,，全師高難度、跨晝夜對抗訓練課目比去年增加了40%,，下半夜訓練超過夜航時間的10%,。
“敢冒風險不等于盲目冒進?！遍_訓前,，該師每名飛行員都在模擬機上進行了仿真飛行，開展了兩次網(wǎng)上對抗演練,。機務人員對戰(zhàn)機實施了101項專項檢查,，使戰(zhàn)機完好率達到100%，為挑戰(zhàn)高難課目創(chuàng)造了必要條件,。執(zhí)行完第二批空戰(zhàn)對抗的飛行員駕馭戰(zhàn)鷹剛剛降落,，有關人員立即通過“飛行訓練四項指標實時監(jiān)控”等信息化手段，迅速對飛行作出質(zhì)量評估,。
天色漸暗,，跨晝夜對抗空戰(zhàn)訓練直接展開。當一枚紅色信號彈倏然升起,，戰(zhàn)鷹呼嘯著再次升空,。此時,，全天的飛行訓練已連續(xù)進行了11小時20分鐘。
編余小議 對戰(zhàn)斗力負責
■徐雙喜
如果把安全工作當成“保底工程”,，訓練水平必然長期在低層次徘徊,，提高戰(zhàn)斗力也就是一句空話。訓練與安全并不矛盾,。一方面,，越是從難從嚴訓練，訓練質(zhì)量越高,，安全工作就越有保障,。端正訓練作風,，就必須摒棄消極保安全,、人為降低訓練標準的做法，這是對戰(zhàn)斗力負責,。另一方面,，牢固樹立安全發(fā)展的理念，落實防范重大安全問題的各項措施要求,，遏制重特大事故發(fā)生,，確保部隊安全穩(wěn)定，也是對戰(zhàn)斗力負責,。只有科學規(guī)劃,、嚴密組織，把高難課目訓充分,、訓扎實,，才能在未來戰(zhàn)爭中打得贏，少流血,。
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編輯：
hunan
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