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新型戰(zhàn)機(jī)20多種進(jìn)口油料經(jīng)10年研究實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化
2008年01月03日 10:18解放軍報(bào) 】 【打印

空軍某油料研究所是我軍惟一從事航空油料和航空油料裝備研究的專業(yè)科研單位,承擔(dān)著空軍武器裝備的油料應(yīng)用研究、新油品研究,、油料加注設(shè)備研究和機(jī)場油料儲運(yùn)自動(dòng)化研究等任務(wù),。該所緊緊圍繞未來戰(zhàn)爭對油料及油料裝備的需求,及時(shí)將科研方向由“保障型后勤科研單位”向“作戰(zhàn)型后勤科研單位”轉(zhuǎn)變。近年來,他們先后獲得科技獎(jiǎng)勵(lì)193項(xiàng),其中國家級獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng),,軍隊(duì)和省部級科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)46項(xiàng),,僅2001年以來,,這個(gè)研究所就有2項(xiàng)成果獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),10項(xiàng)成果獲軍隊(duì)科技進(jìn)步一,、二等獎(jiǎng),。為此,我們特刊發(fā)該所為新型戰(zhàn)機(jī)“造血”攻關(guān)紀(jì)實(shí)一文,,以饗讀者,。

初夏的一天,隨著轟鳴聲劃過藍(lán)天,,一架架新型戰(zhàn)機(jī)整齊地降落在跑道上,。新型戰(zhàn)機(jī)使用20多種進(jìn)口油料,品種繁多,,數(shù)量不一,,供應(yīng)、貯存保障困難,。使用進(jìn)口油料不僅每年要花費(fèi)大量外匯,,而且受制于人的油料供應(yīng)機(jī)制嚴(yán)重影響新型戰(zhàn)機(jī)性能的發(fā)揮??哲娪土纤膶<抑鲃?dòng)站了出來,,決心攻克油料國產(chǎn)化難關(guān),。

制訂解決新方案

20世紀(jì)80年代以來,,在空軍后勤部物資油料管理部門的支持下,經(jīng)過油料研究所幾代油料專家的努力,,我國航空油料的質(zhì)量得到了較大提高,,除新裝備以外的軍用飛機(jī)用油全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。長期與油料打交道的專家們清楚,,新裝備對油料的要求特殊而苛刻,,有的要求使用溫度達(dá)到300攝氏度,有的則要求在零下60攝氏度下也能夠正常使用。攻克新型戰(zhàn)機(jī)用油國產(chǎn)化難關(guān)困難重重,。

在空軍后勤部物資油料管理部門的支持下,,油料研究所黨委根據(jù)油料專家的技術(shù)特點(diǎn),決定整合力量打殲滅戰(zhàn),。專家們經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),,新型戰(zhàn)機(jī)使用的進(jìn)口油料品種太多,部分產(chǎn)品使用性能相近,。為此,,他們將飛機(jī)上使用的20多種油料分為燃料油、潤滑油,、液壓油,、潤滑脂和特種液等。通過對進(jìn)口油料和國產(chǎn)替代油料進(jìn)行大量的組成分析,、性能評價(jià)和模擬試驗(yàn),,對性能或使用功能相近的進(jìn)口產(chǎn)品,本著以優(yōu)代劣的原則進(jìn)行簡化,,確定使用10多種國產(chǎn)油料直接代替21種進(jìn)口油料,;對國內(nèi)無對應(yīng)替代產(chǎn)品的其它進(jìn)口油料,重新研制新產(chǎn)品,。

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作者: 李捷 王山河   編輯: 唐毓瑨
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