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某型主戰(zhàn)坦克在動(dòng)力,、火控方面都有很大提高,,數(shù)字化方面更是有著跨越式的進(jìn)步,武器性能的提高還在其次,,最主要的是裝備研制時(shí)間上的進(jìn)步。這型坦克短短四五年就能定型,,比起以前動(dòng)輒10幾年、20年的定型時(shí)間,,這種進(jìn)步是飛躍式的,但試驗(yàn)隊(duì)的工作也因此成倍增加,。
他打過1.5萬發(fā)炮彈和導(dǎo)彈
靶場(chǎng)還遠(yuǎn)在幾公里之外,我們到時(shí)已經(jīng)將近中午了,,某型裝甲車正在進(jìn)行射擊試驗(yàn),主持試驗(yàn)的是試驗(yàn)隊(duì)武器系統(tǒng)專項(xiàng)組的組長王兆祥,,這位“軍中炮王”王治功的弟子和接班人跟我說,,他打過的炮彈和導(dǎo)彈都已經(jīng)超過1.5萬發(fā)了,,打過的機(jī)槍彈更是不計(jì)其數(shù),。在靶場(chǎng),有幸和大家一起吃了頓戰(zhàn)地午餐,食堂里送來了雞蛋和包子,,我頭一回感受,,別有風(fēng)味,,用王組長的話說就是:第一口有熱氣,第二口就涼了,,第三口帶冰碴,。
我們終于弄清楚了這里的樹木顯得格外瘦弱的原因:8點(diǎn)鐘太陽出來,4點(diǎn)鐘就落下了,,日照的時(shí)間短,,生長的時(shí)間就短。然而這里的工作時(shí)間卻一點(diǎn)兒都不短,試驗(yàn)隊(duì)一天的時(shí)間表是這樣的:早晨6點(diǎn)鐘起來為戰(zhàn)車加溫,、準(zhǔn)備,,7點(diǎn)鐘吃早飯,7點(diǎn)半出發(fā)去工作,,12點(diǎn)吃午飯,,13點(diǎn)出發(fā),15點(diǎn)半收工,,16點(diǎn)天黑,,之后戰(zhàn)車維修,晚上整理數(shù)據(jù),,分析問題,,交流經(jīng)驗(yàn),22點(diǎn)以后才能休息,。因?yàn)橥砩蠝囟鹊?,很多試?yàn)都得在晚上做,連夜工作是家常便飯,。
現(xiàn)在試驗(yàn)站的條件好了,,居住,、飲食等保障條件和原來相比不可同日而語,,試驗(yàn)的技術(shù)和手段也提高了,,所以盡管氣溫很低,,但是凍傷已經(jīng)明顯減少了,。不過,,總有新情況發(fā)生——某型輪式裝甲車做公路行駛試驗(yàn)時(shí),,因?yàn)槁窙r復(fù)雜,,車內(nèi)視界有限,,駕駛員不得不探出頭來,,雖然設(shè)了一個(gè)擋風(fēng)罩,,但風(fēng)會(huì)回過來吹在后頸上,所以脖子凍傷的不少,。做低溫試驗(yàn)時(shí),,盡管已不需要人工記錄數(shù)據(jù)了,,但還是需要人工把傳感器擰在油箱底殼上,,這可是一個(gè)苦活兒,戴著手套擰不緊,,不戴手套一擰掉一層皮,,說到這兒,,政委也沉默了,。
杜政委是坦克駕駛員出身,,什么苦都吃過,,和我們回憶起以前來邊城做試驗(yàn)坐火車幾天幾夜,,睡行李架,住窩棚,,在野地里上廁所,,卻一臉地回味無窮,。幾天里,,和政委交流不多,他太忙,,試驗(yàn)期間,,他就是這里的家長,,事無巨細(xì),,親歷親為,。
現(xiàn)在試驗(yàn)站里很熱鬧,,每次吃飯的時(shí)候食堂里熙熙攘攘,可等到寒區(qū)試驗(yàn)做完了,,大家都撤了,,試驗(yàn)站就只剩下5個(gè)人了,,2個(gè)干部,,3個(gè)戰(zhàn)士,,就是試驗(yàn)站一家人,。顏站長說話帶著濃厚的山東口音,,這很容易讓人忽略他已經(jīng)呆在這里整整20年了,??粗矍斑@個(gè)典型的山東大漢,,我們突然想起了《士兵突擊》里的一句話:光榮在于平淡,,艱巨在于漫長,。對(duì)此,常年駐站的人都有不同尋常的深切體會(huì),,可年輕的劉助理依然很快樂,,他邀我們夏天來。走的時(shí)候,,我敬他們1碗酒,可1碗哪里夠呢,,3碗都不夠,。
“每一次都要經(jīng)歷千難萬苦的跋涉,每一次都要面對(duì)脫胎換骨的考驗(yàn),,每一次都能體味苦盡甘來的幸福,?!?
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胡楠
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