試車隊年輕的副隊長談起中國最新型輪式裝甲車，也是一臉自豪,。新型戰(zhàn)車將成為新一代的輪式通用承載平臺,，在平臺上將會發(fā)展出各種車族，成為解放軍輕型機械化部隊的主力裝備,。

某國際先進水平輪式裝甲車 10個小時不間斷行駛310公里

我們最感興趣的還是某型輪式裝甲車,，試車隊年輕的副隊長張又明和我們說起這個車時，也是一臉自豪。這是一種具有國際先進水平的輪式裝甲車,，與上一代相比性能有了質(zhì)的提高,，將會成為新一代的輪式通用承載平臺，在平臺上將會發(fā)展出各種車族,，成為我軍輕型機械化部隊的主力裝備,。某型輪式裝甲車的技術(shù)含量較高，試車隊伍人員的學歷也很高,，最高還有博士后,。因為輪式車輛的可靠性試驗的任務(wù)很重，后期的主要任務(wù)就是“跑圈”,，每天從早晨7點20分跑到晚上5點20分,，中午不休息，10個小時不間斷可以行駛310公里,，真可謂是任重而道遠,。

這次寒區(qū)試驗帶隊的大隊長是易兵，他是試驗場的總工程師,，也兼任某型輪式裝甲車試車隊的隊長,。易總已是連續(xù)3年來塔河了，我想讓他談?wù)勛约旱那闆r,，他更多談到的卻是試驗場的情況,。試驗場建于1959年，至今已近50年了,，輝煌無數(shù),，但更輝煌的還是近年來的發(fā)展，2007年,，試驗場獲得國家科技進步二等獎一項,，連續(xù)3年獲得軍隊科技進步一等獎，2005年,，被總裝記集體二等功一次,。作為一個見證者和領(lǐng)導者，易總認為這10年是試驗場發(fā)展最快的時期,，僅2005－2007年這3年,，每年來寒區(qū)的試驗人員都有三四百人，這是歷史上前所未有的,，人員多當然是因為項目多,，這讓人備受鼓舞。

和易總聊得深了,，居然發(fā)現(xiàn)我們是同鄉(xiāng),，教育背景和經(jīng)歷也很相似,，說起鄉(xiāng)音，聊起共同熟悉的人和事兒,，生活和工作的酸甜苦辣,，讓冰冷的試車人血肉豐滿起來——1987年，一個華中工學院檢測技術(shù)與儀器專業(yè)的畢業(yè)生是怎樣走上了從軍的道路,？從測試員,，到組長，到室主任,，到副場長,，到總工程師，這又是一個怎樣的成長軌跡,？這些或許可以寫成另外一個故事了,，但是易總的一句話，至今讓我們印象深刻,，“每一次都要經(jīng)歷千難萬苦的跋涉,，每一次都要面對脫胎換骨的考驗，每一次都能體味苦盡甘來的幸福,?！边@或許是試車人共同的感悟和心聲吧。