相關(guān)標(biāo)簽: | [蘇-27] |
試飛中的中國(guó)殲-11戰(zhàn)斗機(jī)
由于在此期間技術(shù)進(jìn)步并未停止,因此可以推測(cè),,中國(guó)仍將會(huì)像以前那樣謀求購(gòu)買最新式的俄制(如果政治形勢(shì)發(fā)生變化,,也有可能是歐洲產(chǎn)品)殲擊機(jī),以裝備本國(guó)空軍的一線作戰(zhàn)部隊(duì),。而中國(guó)國(guó)產(chǎn)的戰(zhàn)機(jī)將會(huì)被用來(lái)裝備二線部隊(duì)或是向第三世界的國(guó)家出口,。
在第三世界市場(chǎng)上,中國(guó)一直是廉價(jià)航空技術(shù)裝備的主要供應(yīng)者,,例如經(jīng)過(guò)改進(jìn)的殲-7和新研制的FC-1便引起了非洲和亞洲多個(gè)國(guó)家的興趣。正是中國(guó)使得許多第三世界國(guó)家獲得了擁有可攜帶制導(dǎo)武器的噴氣式殲擊機(jī)的機(jī)會(huì),。
中國(guó)產(chǎn)老式殲擊機(jī)的價(jià)格多在500-1000萬(wàn)美元,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新型俄制殲擊機(jī)最低3000萬(wàn)美元的價(jià)格,至于歐洲和美國(guó)產(chǎn)的殲擊機(jī)的價(jià)格還要更為昂貴,。
不過(guò),,就算是中國(guó)產(chǎn)的蘇-27在價(jià)格上也不會(huì)便宜多少。據(jù)估計(jì),,中國(guó)產(chǎn)蘇-27的單價(jià)很可能在2000萬(wàn)美元左右,。這種價(jià)格可能只會(huì)引起那些相對(duì)富裕的發(fā)展中國(guó)家(如尼日利亞、南非,、巴基斯坦和埃及等)的興趣,。
需要強(qiáng)調(diào)的是,中國(guó)產(chǎn)的蘇-27盡管有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),,但卻未必會(huì)成為俄制蘇-27SKM,、蘇-30和蘇-35的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。俄制戰(zhàn)機(jī)的買家是那些更為發(fā)達(dá)一些的國(guó)家,,如馬來(lái)西亞,、印度尼西亞、印度以及中國(guó)自己,。
此外,,中國(guó)的航空武器也限制了其國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的性能。在航空武器方面,中國(guó)差不多要落后俄羅斯,、美國(guó),、法國(guó)和以色列20-30年的時(shí)間。中國(guó)目前生產(chǎn)的導(dǎo)彈的性能只相當(dāng)于前蘇聯(lián)和美國(guó)上世紀(jì)80年代初的水平,。不過(guò),,中國(guó)現(xiàn)在正在研制像PL-12這樣的現(xiàn)代化空對(duì)空導(dǎo)彈,其射程約60千米,,性能與美制AIM-120 AMRAAM大體相當(dāng),。
質(zhì)量是中國(guó)軍事技術(shù)裝備存在的又一個(gè)問(wèn)題。盡管中國(guó)的軍事裝備在價(jià)格上比較低,,但俄制武器的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、飛機(jī)和相關(guān)配件的可靠性卻要高于中國(guó)產(chǎn)品。
上述各種因素使得中國(guó)在短期內(nèi)還無(wú)法在第三世界的軍用飛機(jī)市場(chǎng)上獲取更多的份額,。
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作者:
北斗
編輯:
胡楠
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