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環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)消息：據(jù)加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》2月25日 中國仿制俄羅斯蘇-27SK戰(zhàn)機(jī)的文章稱,，蘇-27SK對(duì)中國來說已經(jīng)落后,，中國正在生產(chǎn)國產(chǎn)化率極高的“中國蘇-27”——J-11B,，這種飛機(jī)的性能已達(dá)到俄羅斯蘇-27SMK的水平,。

文章稱，以俄制蘇-27SK為原型,，中國研制出了自己的國產(chǎn)化型號(hào)J-11B多用途戰(zhàn)斗機(jī),。到2006年已經(jīng)有三架J-11B的原型機(jī)生產(chǎn)出來。完成廠家試飛后,，這些飛機(jī)已交付中國人民解放軍空軍評(píng)估使用,。

中國軍工來源的消息確認(rèn)今年將展開J-11B的預(yù)生產(chǎn)。消息來源稱：“我們不必再去組裝蘇27SK戰(zhàn)機(jī)了,，這種俄國型號(hào)對(duì)我們來說已經(jīng)是落后技術(shù),。”

J-11B與俄羅斯的原設(shè)計(jì)相比產(chǎn)生了巨大的變化,。中國航空工業(yè)的來源稱,，除了俄制發(fā)動(dòng)機(jī)，J-11B上90%的主要系統(tǒng)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,，甚至包括機(jī)載火控雷達(dá)和光學(xué)電子系統(tǒng),。中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司已經(jīng)完成J-11B使用的機(jī)載火控雷達(dá)的測(cè)試。這種戰(zhàn)機(jī)的武器系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,。

雖然就象中國一名具有20多年飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行員評(píng)價(jià)的那樣,，蘇-27是一種“非常好飛”的飛機(jī)。但是,，中國軍工方面的認(rèn)為,，蘇-27SK上某些部件的壽命很短，并導(dǎo)致了很高的事故頻率,。比如,，由于機(jī)上的紅外搜索與跟蹤(IRST)系統(tǒng)由于其高故障率而在日常訓(xùn)練中就被限制使用。