大飛機(jī)公司董事會(huì)召開 級(jí)別之高空前
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80年代以后,,中國國產(chǎn)客機(jī)一度拿運(yùn)-7作為當(dāng)家菜,,但因舒適性問題遭到淘汰
中國東方航空公司的空客A-340,可靠性高是波音空客壟斷世界客機(jī)市場(chǎng)的最重要砝碼
大飛機(jī)10項(xiàng)待突破關(guān)鍵技術(shù)
一.民用大型飛機(jī)總體設(shè)計(jì)技術(shù)
二.現(xiàn)代民用飛機(jī)的氣動(dòng)特性預(yù)測(cè)方法
三.民用大型飛機(jī)的噪聲預(yù)測(cè)和減噪措施
四.民用大型飛機(jī)載荷確定技術(shù)
五.高效結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度設(shè)計(jì)技術(shù)
六.長(zhǎng)壽命高可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)
七.民用大型飛機(jī)防雷設(shè)計(jì)和抗高強(qiáng)度輻射設(shè)計(jì)
八.多輪起落架設(shè)計(jì)技術(shù)
九.先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)
十.適航審定的特殊要求的鑒定技術(shù)
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作者:
邢莉云
編輯:
唐毓瑨
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