酷似A320的CS2000想象圖

2,、什么時候上天,？

最快10年交付客戶

中國一航總經(jīng)理林左鳴說,，樂觀估計，大飛機(jī)將在10年后便可以交付客戶使用,。昨天的《新聞聯(lián)博》也報道稱,，我國大飛機(jī)的研制周期是10年左右。

不過,，也有業(yè)內(nèi)人士估計,，大飛機(jī)將在15—20年內(nèi)造成。中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技委副主任,、中國工程院院士劉大響表示,，如果進(jìn)展順利，我國有望于2020年前擁有自己的大飛機(jī),。而科技部長萬鋼在今年3月9日列席十一屆全國人大一次會議時預(yù)計,，大飛機(jī)需要15年完成。不過,，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理金壯龍昨日接受采訪時表示,，我國自主研制的大飛機(jī)何時飛上藍(lán)天，目前還沒有確切的時間表,。

3,、大飛機(jī)怎么造？

利用全球資源利用上海優(yōu)勢

中國商飛公司首任董事長張慶偉說,，堅持自主創(chuàng)新是研制大型客機(jī)必須一以貫之的基本原則,。在此基礎(chǔ)上，深化國際國內(nèi)合作,，實(shí)現(xiàn)互利互惠雙贏,。在對外開放的條件下，我們不能關(guān)起門來研制大型客機(jī),，而要充分利用全球資源,，充分利用上海的區(qū)域優(yōu)勢，以及現(xiàn)有的設(shè)計,、科研,、試驗(yàn)和生產(chǎn)等寶貴資源，建立以企業(yè)為主體,，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,。

他指出，中國商飛公司將堅定不移地推進(jìn)科技創(chuàng)新,。通過自主創(chuàng)新,、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，突破一批制約大型客機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，使中國整個客機(jī)事業(yè)向更高領(lǐng)域邁上一大步,。要堅定不移地推進(jìn)體制創(chuàng)新,，努力把公司打造成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和具有國際競爭力的民機(jī)制造商。

4,、目前進(jìn)行到什么程度,？

20多項關(guān)鍵技術(shù)已開始啟動

過去一年，與大飛機(jī)研制相關(guān)的一些關(guān)鍵技術(shù)陸續(xù)有所突破,，20多項關(guān)鍵技術(shù)科研攻關(guān)工作已經(jīng)啟動,。去年４月，支撐國產(chǎn)大飛機(jī)研制的關(guān)鍵重型裝備,、全球噸位最大的模鍛液壓機(jī)項目在西安啟動,，這一項目總投資為１０億元，預(yù)計在２０１０年底完成,。去年８月,，大飛機(jī)的低速氣動研究獲得突破。這一名為“渦輪風(fēng)扇動力模擬器試驗(yàn)”的技術(shù),，是我國低速空氣動力學(xué)研究領(lǐng)域難度較大的試驗(yàn)技術(shù)之一,，是大飛機(jī)研制急需攻克的一項地面模擬試驗(yàn)技術(shù)。我國繼美國,、歐盟之后,，在世界上第三個掌握了這項試驗(yàn)技術(shù)。這樣就能通過試驗(yàn)準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)對飛行特性及推力變化的影響,。

上月16日,，寶鋼宣布研制成功大型飛機(jī)起落架用300M超高強(qiáng)鋼、四大牌號鈦合金結(jié)構(gòu)用鋼,。同時,，與“大飛機(jī)”項目相關(guān)的發(fā)動機(jī)用特種鋼材等的研發(fā)也已全面展開。目前,，第二批300M超高強(qiáng)鋼已進(jìn)入投料生產(chǎn)階段,。