資料圖片：5月11日，肩負(fù)著中國大型客機研制使命的中國商用飛機有限責(zé)任公司在上海成立。
大型飛機重大專項已經(jīng)立項了,，中國人要用自己的雙手和智慧制造有國際競爭力的大飛機。讓中國的大飛機飛上藍(lán)天,，既是國家的意志，也是全國人民的意志,。
我們一定要把這件事情做成功,，實現(xiàn)幾代人的夢想。
這不僅是航空工業(yè)的需要,，更是建設(shè)創(chuàng)新型國家的需要,。大飛機研制會帶動一批重大領(lǐng)域科技水平提升，將使中國整個客機制造業(yè)向更高領(lǐng)域邁進(jìn),。
一、充分認(rèn)識實施大型飛機重大專項的重要性
研制和發(fā)展大型飛機,，是《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》確定的重大科技專項,，是建設(shè)創(chuàng)新型國家，提高我國自主創(chuàng)新能力和增強國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略舉措,。研制和發(fā)展大型飛機,，是一個國家工業(yè)、科技水平和綜合實力的集中體現(xiàn),，也是全國人民多年的愿望,，對增強我國的綜合實力和國際競爭力，使我國早日實現(xiàn)現(xiàn)代化具有極為重要的意義,。鄧小平同志曾經(jīng)講過,，搞一些重大科技項目，是一個國家興旺發(fā)達(dá)的標(biāo)志,。我們要把大型飛機研制作為建設(shè)創(chuàng)新型國家的一項重要標(biāo)志,，以對歷史負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)的態(tài)度實施好這項工程,。
實施大型飛機研制重大專項對我國經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展具有巨大的帶動作用,。航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面寬,、聯(lián)帶效應(yīng)強,，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步中發(fā)揮著重要作用。人們說大型飛機是現(xiàn)代制造業(yè)的一顆明珠,，就是因為大型飛機是現(xiàn)代高新技術(shù)的高度集成,，能夠帶動新材料,、現(xiàn)代制造、先進(jìn)動力,、電子信息,、自動控制、計算機等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的群體突破,，能夠拉動眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，其技術(shù)擴(kuò)散率高達(dá)60%。發(fā)展大型飛機,，還將帶動流體力學(xué),、固體力學(xué)、計算數(shù)學(xué),、熱物理,、化學(xué)、信息科學(xué),、環(huán)境科學(xué)等諸多基礎(chǔ)學(xué)科的重大進(jìn)展,。做好這項工作，將會全面地,、大幅度地提高我國的科學(xué)技術(shù)水平,。
實施大型飛機重大專項有利于航空工業(yè)的發(fā)展。實施大型飛機重大專項要集成世界最新技術(shù),，研制出具有市場競爭力的大型客機,，最終形成強大的航空工業(yè)。發(fā)展大型飛機可以為航空工業(yè)的發(fā)展提供突破口和增長點,，有利于提高我國航空工業(yè)的制造能力和管理水平,。
正確認(rèn)識和處理安全性同經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系。這對我們成功研制大型飛機乃至發(fā)展有市場競爭力的航空產(chǎn)業(yè),，具有戰(zhàn)略性和全局性的意義,。安全性是第一位的，必須確保,，因為沒有安全性,，一切都無從談起。但是,，如果不注重經(jīng)濟(jì)性,，不考慮成本，不考慮舒適性和環(huán)保性,，造出的飛機缺乏商業(yè)競爭力,，就不能形成一個有市場競爭力的航空產(chǎn)業(yè)。今后十幾年,，科學(xué)技術(shù)將不斷變化,，航空工業(yè)技術(shù)還可能有突破性的進(jìn)展,。一個突破性的、革命性的成果,，可能帶來航空工業(yè)巨大的變化,，要密切關(guān)注，緊緊跟蹤,。沒有預(yù)見性,，就會落后。我們造出的飛機,，只有在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面具有世界先進(jìn)水平,，才能在市場競爭中占有優(yōu)勢。安全性和經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一,，關(guān)鍵在技術(shù),，只有采用國際先進(jìn)的、一流的技術(shù),，才能實現(xiàn)兩者的有機結(jié)合,，這樣國內(nèi)外乘客才能認(rèn)可、市場才能接受,。這個目標(biāo)是很高的,，任務(wù)是很艱巨的，但又是非攀登不可,、非完成不可的,。因此,，對安全性和經(jīng)濟(jì)性的具體目標(biāo)以及實現(xiàn)的技術(shù)路線,，要做深入論證。要大大增強適航意識,，適航審定部門要按照國際和國內(nèi)的適航標(biāo)準(zhǔn),，從飛機的初始設(shè)計到整機組裝生產(chǎn)實行全過程的質(zhì)量監(jiān)控。安全性和經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一,，從方案制訂一開始就要非常明確,，并把這個指導(dǎo)思想貫穿到設(shè)計、工程,、驗收和產(chǎn)業(yè)化等各個階段,。
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編輯：
張學(xué)勤
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