鳳凰資訊 > 軍事 > 中國軍情 > 正文

米-26連續(xù)吊裝15臺大型機(jī)械 二號機(jī)未投入作業(yè)

2008年05月27日 09:32四川在線【大 中 小】 【打印】

相關(guān)標(biāo)簽：		[米-26] [直升機(jī)]

一次喝油3噸往返一次花費(fèi)3萬元

據(jù)了解,，這架米-26直升機(jī)上共有6名機(jī)組人員,，其中中方3人，分別是機(jī)長,、領(lǐng)航員和機(jī)械師,，還有兩名俄羅斯工作人員——機(jī)長和操作員,，此外還有一名翻譯。據(jù)了解,，中方領(lǐng)航員袁魯陵今年52歲,，曾任空軍飛行員，至今已有35年機(jī)齡,。

據(jù)袁魯陵講,，從擂鼓鎮(zhèn)到唐家山水庫的直線飛行距離為5公里，飛機(jī)往返一次大約需要25分鐘,，它每往返4次就要加一次油,，每次需加2.5至3噸油，一噸航油的價格大約7000元左右,，保證飛機(jī)油箱內(nèi)至少有4噸油,。“其實(shí)這架飛機(jī)機(jī)箱超過4噸,，但由于運(yùn)輸重型機(jī)械,，為了減少飛機(jī)的自重，只能將飛機(jī)油箱的油維持在4噸左右,?！痹斄暾f。

袁魯陵還向記者透露,，米-26吊運(yùn)一臺重型機(jī)械往返一次,，所有的費(fèi)用加在一起大約需要3萬元左右。

截至17：30記者離開現(xiàn)場時,，已通過空運(yùn)調(diào)往唐家山堰塞湖15臺施工設(shè)備,，主要是挖掘機(jī)、推土機(jī)和裝卸機(jī)?，F(xiàn)場至少有800名官兵正用設(shè)備進(jìn)行挖掘和推平這些土方,。

危險大難度大炸壩計劃未實(shí)施

昨日1800名部隊(duì)官兵身背炸藥挺進(jìn)堰塞湖，準(zhǔn)備實(shí)施炸壩計劃,，至昨晚,，該計劃并未實(shí)施。不少群眾提出疑問：炸壩計劃為何中途擱淺,？既然有這么危險的大壩,，為什么不早點(diǎn)炸掉它呢？

綿陽市副市長林新回應(yīng)說,，第一,，危險性很大。堵塞體的體積非常大，而且兩邊的山體在地震后極不穩(wěn)定,，都有裂口,。怎么炸？放多少炸藥,？既能保證炸開一個缺口放水,，又能保證上面的山坡山體不再垮塌，又不至于把大壩炸掉一半或完全炸垮,，所以水利專家,、地質(zhì)專家們均認(rèn)為很難實(shí)現(xiàn)。

其二,，難以運(yùn)送炸藥,。因?yàn)檠呷闹艿牡缆啡勘豢宓舻纳襟w破壞，此前派出了多批專家人員試圖登山,，沒有一個人能徒步登上壩頂,，全部返回了,。直到23日采用直升飛機(jī)才將二十多個武警水電部隊(duì)士兵和兩個防疫人員送上了壩頂,。即使現(xiàn)在做出放水一部分的炸壩方案，光是炸藥量就要10噸,，將這么多炸藥徒步背上山,，難度很大。

另外,，炸壩屬于不得已才采取的行動,，昨天天氣轉(zhuǎn)好，用直升機(jī)運(yùn)送重型設(shè)備的工作終于取得突破性進(jìn)展,，因此炸壩計劃中途擱淺也是必然的,，重新成為后備方案。

<< 前一頁12345678910后一頁 >>