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米-26連續(xù)吊裝15臺大型機械 二號機未投入作業(yè)

2008年05月27日 09:32四川在線【大 中 小】 【打印】

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一次喝油3噸往返一次花費3萬元

據(jù)了解,，這架米-26直升機上共有6名機組人員，其中中方3人,，分別是機長,、領(lǐng)航員和機械師，還有兩名俄羅斯工作人員——機長和操作員,，此外還有一名翻譯,。據(jù)了解，中方領(lǐng)航員袁魯陵今年52歲,，曾任空軍飛行員,，至今已有35年機齡。

據(jù)袁魯陵講,，從擂鼓鎮(zhèn)到唐家山水庫的直線飛行距離為5公里,，飛機往返一次大約需要25分鐘，它每往返4次就要加一次油,，每次需加2.5至3噸油,，一噸航油的價格大約7000元左右，保證飛機油箱內(nèi)至少有4噸油,?！捌鋵嵾@架飛機機箱超過4噸，但由于運輸重型機械,，為了減少飛機的自重,，只能將飛機油箱的油維持在4噸左右?！痹斄暾f,。

袁魯陵還向記者透露，米-26吊運一臺重型機械往返一次,，所有的費用加在一起大約需要3萬元左右,。

截至17：30記者離開現(xiàn)場時，已通過空運調(diào)往唐家山堰塞湖15臺施工設(shè)備，主要是挖掘機,、推土機和裝卸機?，F(xiàn)場至少有800名官兵正用設(shè)備進行挖掘和推平這些土方。

危險大難度大炸壩計劃未實施

昨日1800名部隊官兵身背炸藥挺進堰塞湖,，準(zhǔn)備實施炸壩計劃,，至昨晚，該計劃并未實施,。不少群眾提出疑問：炸壩計劃為何中途擱淺,？既然有這么危險的大壩，為什么不早點炸掉它呢,？

綿陽市副市長林新回應(yīng)說,，第一，危險性很大,。堵塞體的體積非常大,，而且兩邊的山體在地震后極不穩(wěn)定，都有裂口,。怎么炸,？放多少炸藥？既能保證炸開一個缺口放水,，又能保證上面的山坡山體不再垮塌,，又不至于把大壩炸掉一半或完全炸垮，所以水利專家,、地質(zhì)專家們均認(rèn)為很難實現(xiàn),。

其二，難以運送炸藥,。因為堰塞湖四周的道路全部被垮掉的山體破壞,，此前派出了多批專家人員試圖登山，沒有一個人能徒步登上壩頂,，全部返回了,。直到23日采用直升飛機才將二十多個武警水電部隊士兵和兩個防疫人員送上了壩頂。即使現(xiàn)在做出放水一部分的炸壩方案,，光是炸藥量就要10噸,，將這么多炸藥徒步背上山，難度很大,。

另外,，炸壩屬于不得已才采取的行動，昨天天氣轉(zhuǎn)好,，用直升機運送重型設(shè)備的工作終于取得突破性進展,，因此炸壩計劃中途擱淺也是必然的,，重新成為后備方案。

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