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成都軍區(qū)陸航團(tuán)救災(zāi)：飛行強(qiáng)度以前從未經(jīng)歷(圖)

2008年06月02日 10:11新華網(wǎng)【大 中 小】 【打印】

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圖片說(shuō)明:余志榮團(tuán)長(zhǎng)承擔(dān)溫總理專機(jī)任務(wù)（陸航團(tuán)魏繼紅攝影）

昨天深夜,，當(dāng)飛行員們得知武警某師一支地面分隊(duì)已徒步開進(jìn)汶川的消息,，大家受到了強(qiáng)烈的震撼和刺激,。地面部隊(duì)進(jìn)去了,，曾開辟青藏高原航線,、能全天候飛行的直升機(jī)部隊(duì)卻進(jìn)不去,，即便有一萬(wàn)個(gè)道理,，怎么能讓急切關(guān)注汶川震中的全國(guó)公眾信服,！

這一次,，除了食品,、藥品和帳篷，直升機(jī)還搭載了一群特殊的人:由成都軍區(qū)組建的13人應(yīng)急通信小分隊(duì),，由參謀王凱中校帶隊(duì),。他們的使命是，實(shí)現(xiàn)震中汶川與總指揮部的信息溝通,，讓全世界聽到汶川的聲音,。

從都江堰沿岷江峽谷而上，在飛行界被稱為“進(jìn)山”,。剛剛進(jìn)入高原地區(qū),，氣象雷達(dá)就反復(fù)告警，前方有對(duì)流云,，并且正在發(fā)展之中,。三個(gè)機(jī)組放慢飛行速度,，利用一個(gè)互通式峽谷，繞開云層,，而后將飛行高度升高,，看準(zhǔn)一個(gè)云洞鉆下去，進(jìn)入正常航線,。

“進(jìn)山”的航路跨江電線多,。航路飛行都從上方通過(guò)。進(jìn)入映秀鎮(zhèn)上空后,，必須下降高度,。劉紹良機(jī)組在降落500米后突然發(fā)現(xiàn)，三條電線居然就搭在前方不到400米處,！他使勁拉桿,，同時(shí)向左轉(zhuǎn)舵，原先下沉的機(jī)頭猛然抬起,，幾乎是掠電線而過(guò),。 事后，他們發(fā)現(xiàn),，原來(lái)地震造成左塔架倒塌,，導(dǎo)致電線下垂,。

14日上午10時(shí),，當(dāng)余志榮指揮首架直升機(jī)安全降落在汶川牛腦寨，為這個(gè)震中“孤島”投下第一批救援物資和軍區(qū)應(yīng)急通信小分隊(duì)時(shí),，受災(zāi)的羌族群眾齊刷刷地跪倒在地雙手合十,，含著熱淚向“神鷹”祈福致謝。但機(jī)組人員卻滿懷歉疚:“鄉(xiāng)親們,，讓你們受苦了,，我們來(lái)晚了！”