成都軍區(qū)陸航團(tuán)救災(zāi)：飛行強(qiáng)度以前從未經(jīng)歷(圖)

2008年06月02日 10:11新華網(wǎng)【大中小】【打印】


相關(guān)標(biāo)簽：		[米-17]

自13日開始，鳳凰山機(jī)場每天被直升機(jī)引擎的轟鳴聲,、救護(hù)車的嘯叫聲所籠罩,。該陸航團(tuán)出動了82%的直升機(jī)往返各災(zāi)區(qū)，機(jī)場上永遠(yuǎn)歇人不歇機(jī),。翟先權(quán),、南卡爾甲、陳遠(yuǎn)康,、多么秀,、李霍健等數(shù)十名飛行員，每天最少飛3趟,，最多的一天飛了6趟,。三十多年的飛行生涯里，這樣的飛行強(qiáng)度每個人都從未經(jīng)歷,?！熬拖氩煌５厝ゾ热耍　痹搱F(tuán)參謀長楊磊的話道出了飛行員們共同的心聲。

這是一群羽翼未豐的“雛鷹”:地震發(fā)生前一個月,，他們才從飛行學(xué)院畢業(yè)分至該團(tuán),，尚未完成改裝?？吹角拜厧熜謧兂?fù)荷地神勇飛行,，15名08級新學(xué)員坐不住了。14日,，他們貼出了請戰(zhàn)書:“作為預(yù)備飛行員我們不能飛,，但我們有雙手，可以為抗震救災(zāi)做一些事,！”團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)感動了,，安排他們承擔(dān)地面保障工作，協(xié)調(diào)人員,、車輛,、裝貨、搬運(yùn)傷員等任務(wù),，從此天上地下都活躍著穿藍(lán)色飛行服的飛行人員,。

在忙碌間隙接受我采訪的08級飛行員尹少奇說:“我崇拜那些前輩師兄們！這是我們進(jìn)入這個英雄部隊(duì)的一次精神洗禮,！”

相關(guān)報(bào)道：

失事米-171直升機(jī)初步判斷不是機(jī)械事故(圖)

專家：失事直升機(jī)屬米-171的老式型號性能有限

失事米-17機(jī)組抗災(zāi)中已飛行63架次運(yùn)傷員54人

救災(zāi)直升機(jī)失事：正緊張搜尋所飛航路非常危險(xiǎn)

胡錦濤指示組織力量搜救失事的解放軍直升飛機(jī)

成都軍區(qū)一架執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)的米-171直升機(jī)失事

陸航兵超飛行條件執(zhí)行救災(zāi) 安全飛行逾兩千架次

新型軍事裝備不是萬能的：救災(zāi)中技術(shù)過硬最關(guān)鍵