作為“捕食者”全面升級版的
“死神”無人機今年首次投入戰(zhàn)場

說起無人機,，近來在媒體頻頻亮相的還是美國的大牌，如“全球鷹”戰(zhàn)略偵察機,，以及今年初裝備美國空軍的MQ-9“死神”,。但軍迷們更關(guān)注我們中國的無人機研發(fā)情況。據(jù)公開報道,，我國研制無人機起步較晚,，從上世紀60年代后期才開始，西方國家從一戰(zhàn)后就開始研制無人機作為靶機,。我國目前已公開亮相的無人機有十多種，主要用途集中在靶機和戰(zhàn)術(shù)偵察方面,，對無人機直接作戰(zhàn)方面的研發(fā)也已提上日程,。

中蘇交惡國產(chǎn)無人靶機升空

上世紀60年代由于中蘇關(guān)系緊張，蘇聯(lián)拒絕繼續(xù)提供“拉-17”無人靶機,。國家下決心搞自己的無人靶機,，從而促生了“長空一號”。該項目從1965年立項,，1966年12月6日,，“長空一號”首飛成功。

“長空一號”是噴氣式亞音速飛機,，可供地空導彈,、空空導彈打靶或防空部隊訓練使用?！伴L空一號”的起飛非常有特色,，采用一部可回收的發(fā)射車助推起飛。將飛機固定在發(fā)射車的3條短滑軌上,，起飛時飛機發(fā)動機啟動,，帶動發(fā)射車滑跑,。當時速達到275公里，飛機脫離發(fā)射車爬升,，發(fā)射車因無動力而減速,，隨后地面人員發(fā)出無線電指令，拋出制動傘使發(fā)射車停住,。地面發(fā)射車助推起飛,，改寫了蘇聯(lián)用有人機在高空投放靶機的歷史。

因“長空一號”體積很小,，為在視覺上模擬體積較大的敵機,，機上一般裝有曳光管或拉煙管，還裝有紅外增強翼尖吊艙,、雷達回波反射器,、機尾帶4枚“海鷹1號”紅外曳光彈，以增強紅外和雷達特征,。靶機如未被擊落,，可遙控其著陸回收。

“長空一號”作為我國獨立研制的第一種多用途噴氣式無人機,，奠定了我國無人機發(fā)展的堅實基礎(chǔ),。