作為“捕食者”全面升級(jí)版的
“死神”無(wú)人機(jī)今年首次投入戰(zhàn)場(chǎng)

說(shuō)起無(wú)人機(jī),，近來(lái)在媒體頻頻亮相的還是美國(guó)的大牌，如“全球鷹”戰(zhàn)略偵察機(jī),，以及今年初裝備美國(guó)空軍的MQ-9“死神”,。但軍迷們更關(guān)注我們中國(guó)的無(wú)人機(jī)研發(fā)情況。據(jù)公開(kāi)報(bào)道,，我國(guó)研制無(wú)人機(jī)起步較晚,，從上世紀(jì)60年代后期才開(kāi)始，西方國(guó)家從一戰(zhàn)后就開(kāi)始研制無(wú)人機(jī)作為靶機(jī),。我國(guó)目前已公開(kāi)亮相的無(wú)人機(jī)有十多種,，主要用途集中在靶機(jī)和戰(zhàn)術(shù)偵察方面，對(duì)無(wú)人機(jī)直接作戰(zhàn)方面的研發(fā)也已提上日程,。

中蘇交惡國(guó)產(chǎn)無(wú)人靶機(jī)升空

上世紀(jì)60年代由于中蘇關(guān)系緊張,，蘇聯(lián)拒絕繼續(xù)提供“拉-17”無(wú)人靶機(jī)。國(guó)家下決心搞自己的無(wú)人靶機(jī),，從而促生了“長(zhǎng)空一號(hào)”,。該項(xiàng)目從1965年立項(xiàng)，1966年12月6日,，“長(zhǎng)空一號(hào)”首飛成功,。

“長(zhǎng)空一號(hào)”是噴氣式亞音速飛機(jī)，可供地空導(dǎo)彈,、空空導(dǎo)彈打靶或防空部隊(duì)訓(xùn)練使用,。“長(zhǎng)空一號(hào)”的起飛非常有特色,，采用一部可回收的發(fā)射車(chē)助推起飛,。將飛機(jī)固定在發(fā)射車(chē)的3條短滑軌上，起飛時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),，帶動(dòng)發(fā)射車(chē)滑跑,。當(dāng)時(shí)速達(dá)到275公里，飛機(jī)脫離發(fā)射車(chē)爬升,，發(fā)射車(chē)因無(wú)動(dòng)力而減速,，隨后地面人員發(fā)出無(wú)線(xiàn)電指令，拋出制動(dòng)傘使發(fā)射車(chē)停住,。地面發(fā)射車(chē)助推起飛,，改寫(xiě)了蘇聯(lián)用有人機(jī)在高空投放靶機(jī)的歷史。

因“長(zhǎng)空一號(hào)”體積很小，為在視覺(jué)上模擬體積較大的敵機(jī),，機(jī)上一般裝有曳光管或拉煙管,，還裝有紅外增強(qiáng)翼尖吊艙、雷達(dá)回波反射器,、機(jī)尾帶4枚“海鷹1號(hào)”紅外曳光彈,，以增強(qiáng)紅外和雷達(dá)特征。靶機(jī)如未被擊落,，可遙控其著陸回收,。

“長(zhǎng)空一號(hào)”作為我國(guó)獨(dú)立研制的第一種多用途噴氣式無(wú)人機(jī)，奠定了我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。