南方航空海南分公司總經(jīng)理劉國(guó)軍表示，麥道八二飛機(jī)為中國(guó)民用航空事業(yè)服務(wù)了二十三年,，在海南安全飛行了十五年,，對(duì)于中國(guó)民航事業(yè)及海南航空市場(chǎng)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。送走M(jìn)D八二飛機(jī)之后,，南航已選定更適合海南高端旅游市場(chǎng)需求的新一代空中客車系列飛機(jī)來(lái)替代,。

據(jù)悉，隨著各種新功能,、超豪華,、智能化、更節(jié)能的飛機(jī)不斷投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),，麥道八二飛機(jī)從二00五年起陸續(xù)離開中國(guó)市場(chǎng),。但憑借出眾的性能以及可靠性和較好的經(jīng)濟(jì)性，麥道八二飛機(jī)在歐美以及一些發(fā)展中國(guó)家仍占有一定比例,，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，目前在世界各地服役的該型飛機(jī)還有五百八十多架。

據(jù)資深民航專家以及當(dāng)年親歷過(guò)引進(jìn)該型飛機(jī)的人士介紹,，中國(guó)民航在上個(gè)世紀(jì)八十年代中期開始引進(jìn)由美國(guó)麥道公司生產(chǎn)的麥道八二型飛機(jī),，分別由當(dāng)時(shí)的中國(guó)北方航空公司和中國(guó)東方航空公司擁有，其中原中國(guó)北方航空公司以購(gòu)置和租賃的方式共擁有二十七架該型飛機(jī),。這二十七架飛機(jī)中有十九架是由上海航空工業(yè)公司與美國(guó)麥道公司在上?？傃b而成，因此,，麥道-82飛機(jī)也成為唯一在中國(guó)內(nèi)地組裝,、生產(chǎn)并投入運(yùn)營(yíng)的大型噴氣客機(jī)，被認(rèn)為是當(dāng)今國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目的“前身”,。因其承載了中國(guó)一代人的“大飛機(jī)”夢(mèng)想,，在中國(guó)民航發(fā)展史中具有里程碑的意義。

據(jù)了解,，由于世界航空業(yè)的發(fā)展變化,，生產(chǎn)麥道八二飛機(jī)的麥道公司于一九九七年被美國(guó)波音公司并購(gòu)，公司產(chǎn)品也從此換上了波音標(biāo)志,。