董倩串場5：

就在中國火箭試圖走向國際市場的 1986年,，美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機失事,，成為那一年我印象中最深刻的一件事,。我還清楚地記得，那位女教師走進航天飛機時的擺手微笑,，而航天飛機在升空后不久,，突然發(fā)生爆炸，七個鮮活的生命在烈火中瞬間消失,，人們在面對這場災(zāi)難時驚愕的表情還留在我的記憶里,。我和同學(xué)們很長時間都在議論這件事。后來我又從廣播中聽到了,，美國的“大力神”火箭,、“德爾塔”火箭、法國的阿里安火箭都相繼失事,，1986年成為國際航天界的“黑色災(zāi)難年”,。

記者：當(dāng)時面臨的情況是什么樣的，你們是怎么分析的,？

劉紀(jì)原：這個時候,，美國有大量的應(yīng)用衛(wèi)星需要發(fā)射，可沒有運載工具,。美國在研制中間,，我認(rèn)為它有一個漏洞，它把力量集中放在航天飛機上,，把運載火箭的力量削弱了,。所以這么多衛(wèi)星要打，缺這個運載火箭,。恰好那個時候,，如果用我們長征三號運載火箭，打當(dāng)時它那個容量,，叫376衛(wèi)星的,，正好能夠匹配。

記者：當(dāng)時是互相都在尋找,，還是說我們在尋找,？

劉紀(jì)原：主要還是我們(在尋找)。那個時候,，美國人對中國的情況,，雖然知道一些，但是詳細(xì)的情況,，他們并不熟悉,，而且他們有點不敢相信,。他們來看我們的總裝廠，讓他們來看的時候,，他說，你們對我們保密,，那哪是總裝廠,，那是個倉庫。這就是對我們中國的東西的估計,，實際上那就是我們的總裝廠,，不是倉庫。所以他對我們的情況是很不了解的,。還有一個難點,，我們要進入國際市場，國際上這套規(guī)范,、規(guī)則,、保險我們不熟悉。

記者：您指的是商業(yè)規(guī)則,？

劉紀(jì)原：商業(yè)規(guī)則,，因為你要進到他那里面去，就得遇到這一套國際上(的規(guī)則),，人家是發(fā)展了多少年,，成熟的東西。我可以舉例子：我們一開始搞東方紅三號衛(wèi)星的時候,，我們是和德國合作,，主要是在管理層面上的合作，人家企業(yè)論證報告都是一摞一摞的,。這個就交給我們作為一個工程研究的話,，你都需要干些什么程序，這個是我們完全通過國際合作了解到的,。再一個就是受到美國政府的阻撓,，美國政府認(rèn)為，這是一個高技術(shù),。如果是把國外的衛(wèi)星挪到中國來,，會讓中國竊取國外衛(wèi)星的技術(shù)。所以他要設(shè)法來阻止,。

記者：那你們怎么辦,？

劉紀(jì)原：我們就在國家外交部，當(dāng)時還有國防科工委支持下,，組織談判代表團,，給他承諾：衛(wèi)星運到中國,，相當(dāng)于是過境，就如你的飛機,，到了中國,，入關(guān)我們也不檢查。然后,，你把它運到靶場,，運到靶場以后，由你們把它放到衛(wèi)星廠房,。你把廠房封閉起來,，你的人員在里面，獨立地進行操作,。都弄好了以后,，再把衛(wèi)星裝在我們的火箭上，送到靶場來發(fā)射,。所謂你認(rèn)為你的技術(shù)秘密,，我們根本就不沾。