蘇-27/蘇-30系列戰(zhàn)斗機(jī)是中國(guó)空軍的主力裝備

俄羅斯《航空港》網(wǎng)站日前刊文,，對(duì)我國(guó)殲-11型殲擊機(jī)的10年組裝歷史進(jìn)行了回顧，并分析了該機(jī)的裝備情況,。

該文指出,，中國(guó)根據(jù)俄方授權(quán)許可在沈陽(yáng)組裝的首架量產(chǎn)型蘇-27SK(中國(guó)空軍代號(hào)為殲-11)于1998年12月15日完成首飛。

中國(guó)空軍是俄制蘇-27SK和蘇-27UBK殲擊機(jī)的首個(gè)國(guó)外用戶,。中俄兩國(guó)于1990年開始就向華提供這種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)展開談判,。俄空軍飛行員于1991年3月向中國(guó)軍方演示了蘇-27和米格-29戰(zhàn)機(jī)的出色性能。在經(jīng)過各方的評(píng)估后,，中國(guó)人最終選擇了蘇-27并采購(gòu)了20架單座型和4架雙座型的戰(zhàn)機(jī),。1992年,，中方訂購(gòu)的戰(zhàn)機(jī)開始交貨,，并于當(dāng)年分兩批全部交付完畢。首批蘇-27全部裝備駐扎在安徽蕪湖空軍基地的空軍第三師,。

1995年,，中國(guó)方面又表達(dá)了購(gòu)買第二批蘇-27的意愿。根據(jù)這份總價(jià)值為7.1億美元的合同,，解放軍空軍于1996年又獲得了22架蘇-27:16架蘇-27SK和6架蘇-27UBK,。第二批蘇-27全部用于裝備駐扎在廣東遂溪空軍基地的空軍第2師第6團(tuán)。

同一年,，俄中兩國(guó)還簽署了有關(guān)授權(quán)中方在國(guó)內(nèi)根據(jù)許可生產(chǎn)蘇-27戰(zhàn)機(jī)的協(xié)議,。一年后，蘇霍伊航空工業(yè)綜合體,、共青城航空生產(chǎn)聯(lián)合體和沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)公司簽署了有關(guān)許可中方生產(chǎn)200架蘇-27SK殲擊機(jī)的合同,，總價(jià)值為25億美元。沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)公司組裝蘇-27所用的飛機(jī)部件全部由共青城航空生產(chǎn)聯(lián)合體提供,。

不過,，上述協(xié)議僅允許中方生產(chǎn)單座型的蘇-27。這迫使中方不得不于1999年又向俄方購(gòu)買了28架雙座型的蘇-27,。這些戰(zhàn)機(jī)于2002年全部交付完畢,，并用于裝備駐扎在重慶白市驛基地的空軍第33師。

也就是說,，中國(guó)人民解放軍總共獲得了三批共76架蘇-27殲擊機(jī),。其中，單座型的蘇-27SK由位于阿穆爾河畔共青城的飛機(jī)制造廠生產(chǎn),，雙座型的蘇-27UBK則由位于伊爾庫(kù)茨克的飛機(jī)制造廠生產(chǎn),。

蘇-27是中國(guó)空軍裝備的第一種能夠與西方最現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行平等“對(duì)話”的先進(jìn)殲擊機(jī)。解放軍裝備的蘇-27于1996年首次受到媒體的廣泛報(bào)道,。當(dāng)時(shí),，中國(guó)媒體報(bào)道了有關(guān)蘇-27在演習(xí)中使用航空炸彈和導(dǎo)彈對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施攻擊的消息和圖像,。這一消息一度還引起了臺(tái)灣方面的高度關(guān)注。1999年夏季,，蘇-27開始在解放軍演習(xí)期間在臺(tái)灣海峽上空?qǐng)?zhí)行巡邏任務(wù),。