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中國實(shí)現(xiàn)潛艇某系統(tǒng)國產(chǎn)化 長期缺少該核心技術(shù)

2009年01月22日 08:14解放軍報(bào)【大 中 小】 【打印】

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停泊在港口內(nèi)的中國宋級潛艇

◆20萬字保障方案 呵護(hù)“蛟龍”馳海疆

新裝備采用全新的技術(shù),，系統(tǒng)復(fù)雜,，沒有參考依據(jù)，用裝部隊(duì)的人員,、技術(shù),、設(shè)備幾乎是一片空白。

“裝備既然是我們監(jiān)造生產(chǎn)的,，我們就應(yīng)當(dāng)對裝備負(fù)責(zé)到底,。”

代表室專門建立了以軍方為組織,、承制單位具體實(shí)施,，融合承制單位、監(jiān)造單位和用裝部隊(duì)各種資源,，探索出一體化保障新機(jī)制,，使該型裝備成為全軍最早實(shí)施全壽命保障模式的新裝備。

為了使新裝備列裝同時(shí)形成技術(shù)保障力,，在裝備交付之前,，代表室就聯(lián)合廠家到部隊(duì)調(diào)研，形成了20萬字的保障方案,。官兵不熟悉技術(shù)規(guī)范要求,，代表室與用裝部隊(duì)一起制定了專門的《操作條令》、《崗位部署職責(zé)》,，并跟隨部隊(duì)出航,，使技術(shù)保障滲透到戰(zhàn)斗力生成全過程。為了解決裝備使用的特種燃油研制和供應(yīng)渠道,，代表室建議上級機(jī)關(guān)成立了一個燃油研制小組,，并且協(xié)助完成多項(xiàng)試驗(yàn)，從而一舉實(shí)現(xiàn)了某特種燃油的國產(chǎn)化,。特種燃料的加注危險(xiǎn)性大,，對加注設(shè)備、程序規(guī)范、操作流程要求很高,，代表室主動協(xié)調(diào)廠所拿出數(shù)百萬元,，購買了專用的加注車，幫助官兵細(xì)化,、標(biāo)準(zhǔn)化每一道加注操作流程,。裝備交付部隊(duì)后，部隊(duì)保障措施一時(shí)跟不上,，副總代表景國輝一年內(nèi)先后四次到用裝部隊(duì)幫助解決疑難,。

同時(shí)，他們還率先嘗試預(yù)防維修理念的探索實(shí)踐,，對機(jī)械產(chǎn)品實(shí)施“壽命管理”,。通過前期大量的試驗(yàn)使每個零部件的實(shí)際壽命都有明確的標(biāo)準(zhǔn)，甚至到每個關(guān)鍵器件的更換時(shí)間,、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),，間隔多少時(shí)間、需要更換什么零件,，維修應(yīng)該達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn),，都有精確的數(shù)據(jù)；使用到了一定的時(shí)間,，不管有沒有損壞,，全部更換，使整個系統(tǒng)始終處于最優(yōu)化狀態(tài),。這種“壽命管理”方法在全軍也屬首次,。通過一系列的技術(shù)保障革新，把技術(shù)保障滲透到戰(zhàn)斗力生成全過程,，有力地促進(jìn)了用裝部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的提升,。