中國“新星”號貨船

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據(jù)俄羅斯《符拉迪沃斯托克每日新聞報(bào)》2月19日報(bào)道,，俄聯(lián)邦安全局濱海邊疆區(qū)邊防局承認(rèn)，邊防船確曾在追截懸掛塞拉利昂國旗的“新星”號貨船過程中向其開火,，但強(qiáng)調(diào)這是因?yàn)樵摯`法穿越俄羅斯邊界,，并拒絕俄邊防巡邏艇命令其停船的要求；至于“新星”號沉沒和8名船員失蹤,，則歸咎于貨船遭遇風(fēng)暴而船長在疏散過程中表現(xiàn)無能,。

針對俄方的說法，中方船主19日也發(fā)表聲明,，表示俄邊防巡邏艦才是此次事故的肇事元兇,。

俄方稱新星號擅自離港并拒絕停船

濱海邊疆區(qū)邊防局向俄媒體聲明說:“這一事件始于2月12日。當(dāng)天,，‘新星’號貨船在未獲得俄邊防機(jī)關(guān),、港口管理部門和船只航行管理局準(zhǔn)許的情況下,，擅自起錨離開納霍德卡灣,。”“新星”號拒絕返回納霍德卡港,，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日凌晨2:20時(shí)違反“俄羅斯聯(lián)邦國界法”越過俄羅斯邊界,。

俄邊防局聲明說:“‘滿族人’號巡邏艇和‘濱海’號邊防艇奉命追趕,、攔截‘新星’號,。兩艇發(fā)現(xiàn)違法船只并向其靠近至肉眼可見距離后，邊防人員要求‘新星’號停船,，但后者拒絕對這一合法要求作出反應(yīng),，既沒有進(jìn)行通訊聯(lián)系，也沒有停止航行,?！?

聲明稱，在使用了無線電和信號燈所有武力之外手段都未能阻止“新星”號停船的情況下,，邊防軍被迫根據(jù)“俄羅斯聯(lián)邦國界法”第35條規(guī)定鳴槍示警,，但“違法船只未對示警作出反應(yīng)，繼續(xù)航行,。邊防船通過國際通訊頻道向日本,、朝鮮、韓國太平洋合作機(jī)構(gòu)以及俄羅斯外交部駐符拉迪沃斯托克代表處通報(bào)了這一復(fù)雜局面，并在幾次鳴槍示警無效后向船首,、船尾等沒有生活處所的部位開炮,。”

俄方邊防船發(fā)射四炮后“新星”號才停船

俄邊防局聲明說,，盡管如此,，“新星”號船長仍未下令停船，直到邊防船開了第四炮后,，他才表示準(zhǔn)備履行停船要求,。當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日下午6時(shí)，“新星”號掉頭返回納霍德卡港,。返航途中,，貨船于2月14-15日深夜在海上遭遇風(fēng)暴——風(fēng)速達(dá)到每秒28米、海浪高達(dá)6-7米,。

中方船主稱俄遲遲不辦離港手續(xù)

根據(jù)中方船主吉瑞祥(香港)有限公司19日發(fā)表的聲明,，“新星”輪裝載4978噸大米于1月29日到達(dá)俄羅斯那霍德卡港。在卸貨過程中,，俄方以貨損為借口命令停止卸貨,，索要33萬多美元的賠償金，并毫無理由的把該輪扣留在泊位上卻不安排卸貨,，直至2月11日才安排繼續(xù)卸貨,。當(dāng)晚卸貨完畢，俄方代理把該輪安排在那霍德卡港拋錨,。正常情況下,，船舶卸完貨后，代理應(yīng)及時(shí)辦理船舶的離港手續(xù),。但是該代理遲遲不為該輪辦理離港手續(xù),。經(jīng)多方努力要求辦理清關(guān)未果，船長在期租人的同意下,，于2月12日晚開航,。

中方船主聲明說，2月13日,，俄方因“新星”輪沒有辦理手續(xù)擅自離港,，派出邊防巡邏船追擊“新星”輪。俄邊防巡邏艦在公海上追上“新星”輪后,，用重機(jī)槍和火炮不斷射擊該輪,。據(jù)獲救船員反映，其開火射擊的時(shí)間長達(dá)數(shù)小時(shí),，將該輪打得遍體鱗傷,，并導(dǎo)致該輪船殼多處破損，海水涌進(jìn)貨艙。