“天宮一號”空間實驗室實體（應(yīng)該僅是試驗艙部分）,。
環(huán)球時報3月1日報道2009年2月27日,，中央電視臺軍事報道中首次出現(xiàn)了我國“天宮一號”空間實驗室實體畫面，此前“天宮一號”僅有電腦效果圖和模型對外公開,。
中國載人航天工程新聞發(fā)言人在27日接受記者采訪時說,，我國載人航天工程空間交會對接任務(wù)研制建設(shè)已全面展開,，“天宮一號”初樣產(chǎn)品的研制生產(chǎn)已基本完成。如果工作進展順利,，可望于2011年進行飛行器空間交會對接試驗,。
根據(jù)中國載人航天工程網(wǎng)的消息，中國未來的空間站的名稱叫“天宮”,。這是一個具有濃郁中國特色,、寄托了華人無限憧憬的名字。
根據(jù)規(guī)劃,，中國將在2010年發(fā)射“天宮”一號目標(biāo)飛行器,。“天宮”一號實際上是空間實驗室的實驗版,，采用兩艙構(gòu)型,，分別為實驗艙和資源艙。之后,，再發(fā)射“神舟八號”,。“神八”是一艘無人的神舟飛船,，與“天宮”一號進行無人自動對接試驗,。2015年前,，再陸續(xù)發(fā)射“天宮”二號、“天宮”三號兩個空間實驗室,。 “天宮”二號將主要開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué),、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗,?！疤鞂m”三號將主要完成驗證再生生保關(guān)鍵技術(shù)試驗、航天員中期在軌駐留,、貨運飛船在軌試驗等,，還將開展部分空間科學(xué)和航天醫(yī)學(xué)試驗。
我國目前在研的空間實驗室采用兩艙結(jié)構(gòu),，分別為實驗艙和資源艙,。實驗艙可保證艙壓、溫濕度,、氣體成分等航天員生存條件,，可用于航天員駐留期間在軌工作和生活，密封的后錐段安裝再生生保等設(shè)備,。實驗艙前端安裝一個對接機構(gòu),，以及交會對接測量和通信設(shè)備，用于支持與飛船實現(xiàn)交會對接,。資源艙為軌道機動提供動力,，為飛行提供能源。
建設(shè)實現(xiàn)空間站的關(guān)鍵技術(shù)是“空間交會對接”,。兩個或兩個以上的航天器通過軌道參數(shù)的協(xié)調(diào),，在同一時間到達太空同一位置的過程稱為交會。對接是在交會的基礎(chǔ)上,，通過專門的對接機構(gòu)將兩個航天器連接成一個整體,。實現(xiàn)兩個航天器在太空交會對接的系統(tǒng)，稱為交會對接系統(tǒng),。
空間交會對接技術(shù)難度很大,，因為空間實驗室體積都比較大，發(fā)射空間實驗室的時候是不裝人的,，人是后來通過航天飛機或者飛船送上去的,。人要進入到空間實驗室，航天飛機或飛船就必須和空間實驗室對接起來,。這個難度很大,，在太空中的空間實驗室和航天飛機都是高速運行的，時速到達28000公里以上，在對接過程中,，如果計算不準(zhǔn),，就可能發(fā)生飛船相撞事故。
空間交會對接控制方法有兩種,，一種是人工控制,、另一種是自動控制。用人工控制來完成太空交會對接可以提高交會對接的成功率,。自動控制交會對接可靠性高,，不需考慮人員的安全和救生問題。在航天器的交會對接技術(shù)方面,，未來的發(fā)展趨勢是人工控制和自動控制相結(jié)合，以提高交會對接的靈活性,、可靠性和成功率,。
目前我國的火箭最大運載能力只有10噸，不僅無法將體積更大,、重量更重的空間實驗室發(fā)射升空,，也滿足不了空間實驗室在運行期間所需大量物資的運輸要求。在后續(xù)的發(fā)射中,，將采用新一代大推力長征5號火箭,。長征5號火箭的運載能力可達25噸，基本與國際上的頂級水平相當(dāng),，可以滿足在低軌道發(fā)射空間實驗室的需要,。
人類目前載人航天活動的終極目的，是將實驗室搬上太空,，利用太空微重力高真空的獨特環(huán)境,，開展地面無法進行的生命科學(xué)、材料科學(xué)等實驗,，從而為人類造福,。
太空生命科學(xué)試驗不僅可以進行植物育種、發(fā)明新的藥物,，而且在半導(dǎo)體,、特種材料、天文學(xué),、對地觀測等方面的好處更是不一而足,。因此，以神七為起點的空間站建設(shè),，將為科學(xué)研究帶來更大的舞臺,。
更多內(nèi)容閱讀登陸環(huán)球網(wǎng)(www.huanqiu.com)
|
編輯：
張學(xué)勤
|
