在珠海航展上亮相的國產(chǎn)太行發(fā)動(dòng)機(jī)

六二四所、六○八所加強(qiáng)所內(nèi)各流程間的無縫隙對(duì)接,，眼睛向內(nèi),，全面進(jìn)行檢查。

西控公司開展了質(zhì)量管理工作“回頭望”,，對(duì)2008年各種質(zhì)量整頓,、歸零管理、內(nèi)外部審核等進(jìn)行全面清理清理,，落實(shí)問題的歸零情況,，對(duì)制定措施的有效性進(jìn)行檢查、驗(yàn)證,。

紅林公司廣泛收集操作工人生產(chǎn)實(shí)踐意見,，研究分析員工思想動(dòng)態(tài)，邀請(qǐng)駐廠軍代表從軍方用戶的角度為公司生產(chǎn)及技術(shù),、質(zhì)量管理把脈,。

晉翔廠以班組為單位展開討論，自查、互查,。

深挖根源 認(rèn)真整改

各單位本著對(duì)型號(hào)質(zhì)量高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，對(duì)檢查中暴露出的問題、影響型號(hào)研制的技術(shù)質(zhì)量管理等問題,，發(fā)現(xiàn)一個(gè),，解決一個(gè)，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié),，邊整邊學(xué),、邊整邊改、邊整邊查,、邊整邊干,。深刻分析問題產(chǎn)生的管理原因，從管理上進(jìn)行反思和整改,。認(rèn)真制訂,、完善、健全規(guī)章制度和運(yùn)行機(jī)制,。

六○六所頒布實(shí)施了《故障聯(lián)動(dòng)分析與改進(jìn)管理制度》,。西航集團(tuán)多措并舉，推進(jìn)管理變革:變革作業(yè)計(jì)劃編制方法,；生產(chǎn)供應(yīng)系統(tǒng)建立合署辦公機(jī)制,；推行零件條碼管理；開展生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,。

南方集團(tuán)設(shè)立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),，進(jìn)行管理和信息流程再造，提高工作效率,。

黎陽公司將暴露出的問題進(jìn)行分類梳理,，建立責(zé)任追究制度。

中南傳動(dòng)推行干部問責(zé)制,，加大干部執(zhí)行力的監(jiān)督考核,。

五七○七廠把“三老四嚴(yán)”的具體內(nèi)容列為考核內(nèi)容,，確定了科技人員“四有兩無一服從”的基本要求,。

北京長(zhǎng)空開展了表彰“誠信標(biāo)兵”評(píng)選活動(dòng)，同時(shí)對(duì)某型號(hào)殼體批報(bào)廢情況進(jìn)行了通報(bào),，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了處罰,。

管理上建章立制的同時(shí)，各單位更加注重文化的重塑和提升,。