中國海軍司令員:加快研制“大型水面戰(zhàn)斗艦艇”
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6月3日,隨著長興造船基地一期提前竣工,,中國最大造船基地在長興島誕生,。長興島,依長江,、瀕東海,,面積80平方公里,具有59公里長年不淤,、不積,、不凍的深水岸線,,是一塊造船寶地,。中船長興造船基地就位于長興島的東南端,一期工程占地面積560公頃,,使用岸線3.8公里,,建造4個(gè)船塢,形成年生產(chǎn)能力450萬載重噸,。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
目前,,中國是僅次于韓國和日本的世界第三大造船國,,占世界船舶市場23%的市場份額。然而在一些高附加值船型市場,,如超大型油輪(VLCC),、液化天然氣船(LNG)、海洋工程船等領(lǐng)域,,韓國仍然占據(jù)著絕對的優(yōu)勢,。根據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年前三季度全球LNG和超巴拿馬型集裝箱新船訂單中,,韓國船企分別獲得了97.7%和86.8%的市場份額,。
從黃浦江邊移到東海之濱,從申城腹地轉(zhuǎn)往市郊海島,,上海造船業(yè)駛出受限的黃浦江后,,今后將為攻克豪華郵輪、超大型集裝箱船和航空母艦等造船難關(guān)奠定根基,。
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唐毓瑨
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