4月23日,，接受檢閱的中國(guó)海軍常規(guī)潛艇

然而,，胡中明依然告誡大家：“要瞪大眼睛查找問(wèn)題，把每一次出航都當(dāng)成第一次,?！?

過(guò)去,，潛艇發(fā)生破損后，水兵一般是通過(guò)敲擊水密門(mén)與相鄰艙室聯(lián)絡(luò),。根據(jù)敲擊次數(shù)和頻率的不同，發(fā)出各種信號(hào),。訓(xùn)練中,，胡中明感到：這種方式在新型潛艇上肯定行不通。特別是在斷電情況下,，艙室嘈雜,，隔艙很難聽(tīng)見(jiàn)。有沒(méi)有更便捷,、高效的辦法,？

穿行在艙室中，胡中明發(fā)現(xiàn),，水密門(mén)上有個(gè)有機(jī)玻璃做成的觀察窗,。他眼前一亮：何不把各種信號(hào)做成一個(gè)個(gè)“熒光字牌”？緊急情況時(shí),，把“字牌”放在觀察窗上,，相鄰艙室便能看得一清二楚,。

不久，一套“損管聯(lián)絡(luò)牌”放置在了全艇的各個(gè)艙室,。從此,，艙室間進(jìn)行信號(hào)傳遞多了一道“保險(xiǎn)”。

在胡中明看來(lái),，創(chuàng)新訓(xùn)練方法,，也是提高新型潛艇安全系數(shù)的保障。以往,，潛艇在水面航行時(shí),，舵信兵在艦橋操縱方向舵。一旦水面操縱失靈,，便要馬上下到艙室轉(zhuǎn)換操縱方式,，最快也要近10秒。10秒,！在瞬息萬(wàn)變的信息化海戰(zhàn)中太長(zhǎng)了,。能不能想個(gè)辦法，把這10秒“奪”回來(lái),？

經(jīng)過(guò)深入調(diào)查論證,，胡中明決定：讓與舵信專(zhuān)業(yè)相鄰的指控專(zhuān)業(yè)艇員接受舵信專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。這樣,，一旦出現(xiàn)緊急情況,，指控兵便能及時(shí)“頂崗”處理。受此啟發(fā),，胡中明又在全艇倡導(dǎo)開(kāi)展了崗位交叉訓(xùn)練,，艇員應(yīng)急處置能力大幅提升。

  
 
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