4月23日,，接受檢閱的中國(guó)海軍常規(guī)潛艇

然而,，胡中明依然告誡大家：“要瞪大眼睛查找問(wèn)題,，把每一次出航都當(dāng)成第一次,。”

過(guò)去,，潛艇發(fā)生破損后，水兵一般是通過(guò)敲擊水密門與相鄰艙室聯(lián)絡(luò),。根據(jù)敲擊次數(shù)和頻率的不同,，發(fā)出各種信號(hào)。訓(xùn)練中，胡中明感到：這種方式在新型潛艇上肯定行不通,。特別是在斷電情況下,，艙室嘈雜，隔艙很難聽(tīng)見(jiàn),。有沒(méi)有更便捷,、高效的辦法？

穿行在艙室中,，胡中明發(fā)現(xiàn),，水密門上有個(gè)有機(jī)玻璃做成的觀察窗。他眼前一亮：何不把各種信號(hào)做成一個(gè)個(gè)“熒光字牌”,？緊急情況時(shí),，把“字牌”放在觀察窗上，相鄰艙室便能看得一清二楚,。

不久,，一套“損管聯(lián)絡(luò)牌”放置在了全艇的各個(gè)艙室。從此,，艙室間進(jìn)行信號(hào)傳遞多了一道“保險(xiǎn)”,。

在胡中明看來(lái)，創(chuàng)新訓(xùn)練方法,，也是提高新型潛艇安全系數(shù)的保障,。以往，潛艇在水面航行時(shí),，舵信兵在艦橋操縱方向舵,。一旦水面操縱失靈，便要馬上下到艙室轉(zhuǎn)換操縱方式,，最快也要近10秒,。10秒！在瞬息萬(wàn)變的信息化海戰(zhàn)中太長(zhǎng)了,。能不能想個(gè)辦法,，把這10秒“奪”回來(lái)？

經(jīng)過(guò)深入調(diào)查論證,，胡中明決定：讓與舵信專業(yè)相鄰的指控專業(yè)艇員接受舵信專業(yè)訓(xùn)練,。這樣，一旦出現(xiàn)緊急情況,，指控兵便能及時(shí)“頂崗”處理,。受此啟發(fā)，胡中明又在全艇倡導(dǎo)開(kāi)展了崗位交叉訓(xùn)練,，艇員應(yīng)急處置能力大幅提升,。

  
 
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