“墨爾本號(hào)”航母運(yùn)抵中國(guó)時(shí),，上面正有一套完整尚未拆卸的蒸汽彈射器,，以及完整的降落攔阻設(shè)備和助降設(shè)備,。如今除了美國(guó)航空母艦,，世界上只有法國(guó)“戴高樂(lè)號(hào)”航母從美國(guó)采購(gòu)了彈射器,。對(duì)于美國(guó)而言,，這是絕對(duì)不能隨便輸出的核心技術(shù),。

艦載機(jī)也是一個(gè)困難,。不過(guò)中國(guó)航空工業(yè)近年來(lái)在技術(shù)上取得巨大進(jìn)步,，俄羅斯航母上的蘇33艦載機(jī)也是從中國(guó)海空軍擁有的蘇27系列戰(zhàn)斗機(jī)衍生而來(lái),。技術(shù)或許永遠(yuǎn)都會(huì)有障礙,，但歷史證明，最大的障礙永遠(yuǎn)不是技術(shù)本身,。

劉華清任海軍司令員時(shí)期,，曾經(jīng)就技術(shù)上能不能自己制造航空母艦和艦載飛機(jī)與有關(guān)部門(mén)及專家研究后認(rèn)為，“條件基本具備”,。

張召忠表示,，今天或許還可以用更新的思維看待航母，這方面,，日本和印度研制和建造航母都能給中國(guó)海軍提供借鑒,。

印度是“二戰(zhàn)”后亞洲第一個(gè)、長(zhǎng)期以來(lái)也是唯一一個(gè)擁有航母的國(guó)家,，擁有40余年使用航母的經(jīng)驗(yàn),。張召忠說(shuō)，印度從試圖自行研制航母開(kāi)始一直舉棋不定,，最開(kāi)始準(zhǔn)備造2萬(wàn)多噸級(jí),，新領(lǐng)導(dǎo)人上臺(tái)后將規(guī)模提高到4萬(wàn)噸級(jí)。對(duì)于航母這樣大的項(xiàng)目而言,，從2萬(wàn)噸到4萬(wàn)噸,，整個(gè)平臺(tái)都變了。

日,、韓航母的另一個(gè)經(jīng)驗(yàn),，是他們建造了與以往不同的新型航母，也就是“信息化航母”。張召忠說(shuō),，日本的“日向號(hào)”航母和韓國(guó)的“獨(dú)島號(hào)”航母都裝備了最新的相控陣?yán)走_(dá)和新一代數(shù)據(jù)鏈,，“日向號(hào)”裝備的11架CH-53“海上種馬”直升機(jī)，重量比俄羅斯米格29固定翼戰(zhàn)斗機(jī)還重10噸,。

日本和韓國(guó)都是世界第一流的造船大國(guó),，從軍事上也完全能從美國(guó)獲得建造航母的關(guān)鍵技術(shù)，但卻首先建造了“日向”,、“獨(dú)島”這樣的直升機(jī)航母,，在于日、韓兩國(guó)有非常明確的海軍任務(wù)指向,。