從1980年代至今,，中國直8,、直-9、直-11等各型直升機生產(chǎn)總數(shù)不足500架,。圖為直-11直升機,。

■產(chǎn)品：席勒UH-12型系列直升機

席勒(中國)飛機制造有限責(zé)任公司的主要產(chǎn)品為席勒UH-12系列民用輕型直升飛機。席勒UH-12型系列直升機是目前國際上用途最廣泛,，性能最穩(wěn)定,，最具經(jīng)濟性的直升飛機。席勒UH-12型系列直升機較之國際上其他品牌的直升飛機具有起飛升降便捷,、油耗低,、噪音小、環(huán)保節(jié)能等顯著優(yōu)點,。

■工程：第一架直升機年底下線

5月20日上午,，記者在該公司廠區(qū)內(nèi)看到，施工人員正在進行一期土地平整工程，預(yù)計再過10天將完成一期工程,。年底前將實現(xiàn)第一架直升機下線,。到明年底，將完成培訓(xùn)中心,、維修中心,、指揮中心、飛機跑道,、飛機停機坪以及所有的附屬工程建設(shè),。

據(jù)介紹，席勒(中國)飛機制造有限責(zé)任公司是中國首家國內(nèi)通用航空公司與美國直升機制造公司合資合作的民用直升機制造企業(yè),。（燕趙都市報）

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中國引進UH-12直升機內(nèi)幕

素有直升機“鼻祖”之稱的美國席勒直升機,，自2007年引進中國以來，一直未作過新聞報道,。3月6日,，作為席勒（中國）飛機制造有限公司董事局的主席徐昌東在北京接受記者采訪市披露：受金融危機影響，過去只向中方轉(zhuǎn)讓部分技術(shù)的美國席勒直升機制造公司,，已于去年12月16日把席勒直升機UH-12的心臟——渦輪發(fā)動機技術(shù)也轉(zhuǎn)讓給了中國,，至此，席勒直升機的生產(chǎn)制造技術(shù)已全部轉(zhuǎn)讓給了中國,。

徐昌東是中國改革開放之后最早出國留學(xué),，也是最早從美國學(xué)成歸國的“海歸派”。經(jīng)過20幾年的摸爬滾打,，如今他在商海中已是多家企業(yè)的“高管”,，屬專家學(xué)者型企業(yè)家。他告訴記者,，席勒直升機制造公司于1944年生產(chǎn)出第一架UH-12直升機至今,，已有6000架在全球服役。該機由于問世最早又是當(dāng)前世界上用途最廣泛,、性能最穩(wěn)定,、最具經(jīng)濟性的直升機，故一直被譽為美國直升機制造業(yè)的鼻祖,。2007年中美雙方談判時,，只同意轉(zhuǎn)讓部分UH-12生產(chǎn)制造技術(shù)，去年12月河北省省長再度訪美時,，由于受金融危機重創(chuàng),，美方才同意全部轉(zhuǎn)讓UH-12直升機技術(shù)，包括渦輪發(fā)動機技術(shù),，并于12月16日正式簽訂全部轉(zhuǎn)讓技術(shù)協(xié)議,。今年4月,，將有數(shù)條UH-12生產(chǎn)線和樣機從美國西海岸運往中國。今年年底前,，中國可生產(chǎn)出第一架UH-12直升機,。它將填補中國民用直升機生產(chǎn)的空白。