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日媒:中國(guó)“飛豹”戰(zhàn)機(jī)曾突破宙斯盾防空系統(tǒng)
2009年07月24日 14:38國(guó)際在線-世界新聞報(bào) 】 【打印0位網(wǎng)友發(fā)表評(píng)論
相關(guān)標(biāo)簽: [飛豹]

“飛豹”戰(zhàn)機(jī)夜間起飛

低空突防震懾日美

實(shí)際上,,早在上世紀(jì)90年代“飛豹”最初列裝中國(guó)海軍航空兵部隊(duì)起,,海外媒體就曾對(duì)其進(jìn)行大幅報(bào)道。特別是日本方面,非常關(guān)心“飛豹”的低空突防能力,。因?yàn)椤帮w豹”能夠利用掠海飛行,,超低空突防日本防空能力最先進(jìn)的“宙斯盾”艦?!帮w豹”能在150公里處發(fā)射反艦導(dǎo)彈,日本“宙斯盾”艦上的“標(biāo)準(zhǔn)-2”防空導(dǎo)彈射程只有73公里,,無(wú)法對(duì)付“飛豹”,。

據(jù)朝日新聞報(bào)道,去年日本八八艦隊(duì)在東海舉行防空反潛演習(xí)時(shí),,曾有兩架“飛豹”超低空突破八八艦隊(duì)帶有“宙斯盾”防空系統(tǒng)的驅(qū)逐艦的防空范圍,。

在去年中國(guó)第7屆珠海航空展上,改進(jìn)型“飛豹”首次公開亮相,。當(dāng)時(shí)的臺(tái)灣媒體報(bào)道稱“‘飛豹’是中國(guó)最新一代轟炸機(jī),,完全由中國(guó)自主研發(fā),是中國(guó)載彈能力最強(qiáng)的轟炸機(jī),,目前已部署在中國(guó)沿?;兀耆梢愿采w臺(tái)灣,,封鎖其港口”,。

加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》甚至猜測(cè)稱,改進(jìn)型“飛豹”首先部署中國(guó)華東地區(qū)空軍某部隊(duì),,目的是和蘇-30相配合;由蘇-30MKK負(fù)責(zé)制空,,“飛豹”負(fù)責(zé)對(duì)地攻擊,,南北兼顧,威懾日本及美國(guó),,使得整個(gè)臺(tái)灣海峽,、美軍沖繩基地、整個(gè)朝鮮半島,、日本九州,、本州的一部分都處于蘇30MKK和新“飛豹”的作戰(zhàn)半徑范圍內(nèi)。美國(guó)“戰(zhàn)略”網(wǎng)6月報(bào)道稱,,美國(guó)方面認(rèn)為中國(guó)已利用改進(jìn)型“飛豹”研制出了電子戰(zhàn)飛機(jī),。

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低空突防難度高 “飛豹”冒較大風(fēng)險(xiǎn)

中國(guó)“飛豹”戰(zhàn)機(jī)擅長(zhǎng)的低空突防是一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),具有很高戰(zhàn)術(shù)價(jià)值,。殲轟機(jī)可利用低空突防逃避雷達(dá)發(fā)現(xiàn)而實(shí)施攻擊任務(wù),,但也具高風(fēng)險(xiǎn)。

專家認(rèn)為,,除了面臨復(fù)雜的地形障礙外,,主要風(fēng)險(xiǎn)在于:一是在低空突防時(shí)飛行員視野變差,,目視搜索定位變得非常困難;二是低空突防對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu),、強(qiáng)度和飛行員的體力和精力要求較高,,稍有不慎,一個(gè)很小的側(cè)滑角就會(huì)讓戰(zhàn)機(jī)撞地,;三是在低空突防時(shí)一旦發(fā)生故障,,沒有足夠的高度和時(shí)間進(jìn)行重新啟動(dòng)和排除,甚至彈射都來不及,;四是突防速度難以控制,,突防速度大會(huì)增加飛行員搜索、識(shí)別和攻擊地面目標(biāo)的難度并降低飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性,,突防速度小則會(huì)引起飛機(jī)抖動(dòng),,失速。由于低空突防難度很大,,對(duì)于任何國(guó)家空軍都相當(dāng)危險(xiǎn),。

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