西北工業(yè)大學：培養(yǎng)出殲10和“梟龍”的設(shè)計團隊

2009年08月12日 09:46中國青年報【大中小】【打印】共有評論0條


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西工大校友徐舜壽主持設(shè)計的殲教一,，是中國第一種自行設(shè)計的噴氣戰(zhàn)機,。

從此一路走來，西工大人幾乎參與了代表國家水平的所有機種,、機型的研制：殲擊機系列的殲-5,、殲-6、殲-7,、殲-8,、殲-10，運輸機系列的運7,、運8,、運10、新舟60,、新舟700,，國家重大專項“大飛機”……一架架、一項項都是幾代西工大人立志航空,、報效祖國的見證,。

新中國的航空工業(yè)，經(jīng)歷了兩件具有里程碑意義的大事,。這兩件大事,，都與西工大密不可分：1958年7月26日，我國自行設(shè)計的第一架噴氣式飛機“殲教-1”輕盈地飛上藍天,，宣告了一個新時代的來臨。這一機型就是在西工大校友,、時任中國第一飛機設(shè)計室主任徐舜壽的帶領(lǐng)下,，由我國自行設(shè)計成功的。為此,，徐舜壽被譽為新中國飛機設(shè)計第一人,。

1980年，我國自主研制的第一架大型噴氣式客機“運10”起飛,。在這項標志著我國飛機設(shè)計首次從10噸級向百噸級沖刺的挑戰(zhàn)中,，西工大有兩位教授參與攻堅，他們是我國航空界卓越的結(jié)構(gòu)強度專家黃玉珊和付祥炯教授,。其時,，西工大是擔任“運10斷裂力學課題組”組長單位。

這樣的例子不勝枚舉,。

我國研制的噴氣式殲擊機——殲-7系列戰(zhàn)機改型眾多,，其中，多個型號的設(shè)計研制都浸透著西工大人的心血,。由西工大教授沙伯南提出,、國內(nèi)首創(chuàng)的雙三角翼氣動布局,，為戰(zhàn)機的各方性能計算提供了有效參數(shù)。目前,，作為我國空軍主力機種,，該機已裝備部隊300余架，憑借優(yōu)越性能成為空軍“八一飛行表演隊的隊機”長達20年之久,。