殲10首飛成功之時,總設(shè)計師宋文驄,、總工程師薛熾壽歡迎試飛員雷強凱旋,。
歷經(jīng)18年研發(fā),2006年12月29日,,殲-10戰(zhàn)斗機一飛沖天!作為在未來戰(zhàn)爭中奪取空中優(yōu)勢、實施戰(zhàn)役突擊的戰(zhàn)略性武器,,中國空軍武器裝備實現(xiàn)了從數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型的成功跨越。30多位受到特別嘉獎的功臣中,,西工大的畢業(yè)生占了11位——總設(shè)計師宋文驄,、雙座型總設(shè)計師楊偉、總工程師薛熾壽,、試飛總師周自全……
在中國航空界,,一些專家把1986年7月30日看作我國航空史上一個標志性的日子。這一天,,有“航空界四君子”美譽的沈元,、季文美、張阿舟,、胡溪濤聯(lián)名上書鄧小平,。在《千方百計盡早提供和使用國產(chǎn)干線飛機》一文中,4位老人從交通運輸發(fā)展,、航空工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需要等出發(fā),,闡述了發(fā)展干線飛機的緊迫性。其中,,“四君子”之一的季文美是西工大的時任校長,、中國著名的工程力學(xué)專家,張阿舟則是西工大的著名校友,、南京航空航天大學(xué)的時任校長,。
情系大飛機
時光流轉(zhuǎn)。經(jīng)過多年醞釀,,2007年2月26日,,一個消息傳遍世界:溫家寶總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,批準“大型飛機”研制正式立項——中國自主研制大型飛機,!
在這項舉世關(guān)注的重大創(chuàng)新型工程中,,人們再一次看到西工大校友、航空科技領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物——張慶偉(中國商飛公司董事長),、金壯龍(中國商飛公司總經(jīng)理),、郭博智(上海飛機設(shè)計研究所所長),、陳迎春(大型客機副總設(shè)計師)、吳興世(曾任干線飛機型號總設(shè)計師,、中航商用公司副總經(jīng)理兼總設(shè)計師)……
而現(xiàn)在,,經(jīng)過70多年的辦學(xué)歷程,西北工業(yè)大學(xué)羽翼已豐,。鮮明的航空,、航天、航?!叭健碧厣?,鑄就了突出的技術(shù)創(chuàng)新與系統(tǒng)集成能力。為攻關(guān)國家重大項目——“大飛機”的研制任務(wù),,西工大集中精英團隊全身心投入,。
學(xué)校特別成立了以姜澄宇校長為負責(zé)人的“大型飛機領(lǐng)導(dǎo)小組”。同時,,組建起近百人的大型聯(lián)合攻關(guān)團隊,,還特別設(shè)立了大飛機項目科研專職管理崗位。此外,,學(xué)校特批100萬元經(jīng)費用于啟動大型客機科研,,并與中國商飛公司合作成立博士后科研工作站及高級人才培訓(xùn)中心,為大飛機項目提供源源不斷的人才保障,。
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作者:
黃博 孫海華
編輯:
胡楠
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