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中國大飛機發(fā)動機首次公開時間表 沖擊世界領(lǐng)先
2009年08月27日 08:10 】 【打印共有評論0
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國產(chǎn)ARJ21支線客機用3200公斤推力發(fā)動機

王之林透露,,面向支線飛機的發(fā)動機型號也正同時進行研制,第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3200公斤推力級大涵道比渦輪風扇發(fā)動機有望在今年年底完成樣機,,這款發(fā)動機可用于新舟系列渦槳支線客機和公務機,。

從進展來看,經(jīng)過半年時間,,這個項目公司完成了組建管理層隊伍,、搭建體制架構(gòu)等“頂層設(shè)計”,開始轉(zhuǎn)為關(guān)注“人才”這一實現(xiàn)上述目標所必須依托的力量,。

負責人力資源工作的公司副總經(jīng)理張玉金說,,對新誕生的發(fā)動機項目來說,人才短缺是最大瓶頸,。

26日啟動“人才招募計劃”之后,,公司重心將是吸納項目管理、科技研發(fā),、一線生產(chǎn)等全方位人才,,歷時可能達數(shù)年,在這一過程中,,適時同步推進具體研制任務,。

根據(jù)計劃,人才引進將分批陸續(xù)開展,,采取具有市場競爭力的差異化薪酬激勵方式加快吸納人才,,至明年年初將完成包括高校人才、全球高端人才在內(nèi)的三批人才招聘,。

26日率先推出的37個崗位,,涉及經(jīng)營管理、項目管理,、科技研發(fā)等三類人才隊伍,,包含總監(jiān)、部門管理者,、高級專員等層級,,計劃招聘50人。

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