殲10戰(zhàn)斗機(jī)

有分析人士指出，經(jīng)過60年的發(fā)展建設(shè)，中國國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)實現(xiàn)了“質(zhì)的飛躍”,，各機(jī)種搭配合理，使空軍的合同化水平大為提升,。可以預(yù)見,，在中國空軍未來的武器序列中,，還會有戰(zhàn)斗力更強(qiáng)、隱身效果更好的戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn),。中國空軍戰(zhàn)機(jī)的國產(chǎn)化和現(xiàn)代化水平也將達(dá)到新的高度,。中國正在建設(shè)現(xiàn)代化“大空軍”的道路上飛速前進(jìn)。

外媒點(diǎn)評中國空軍“短板”

中國空軍建軍60周年來,，取得的進(jìn)步是顯著的,。不過也有媒體認(rèn)為中國空軍還有一些“不足”。其中最主要的就是在航空發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域相對薄弱,，并缺乏大飛機(jī)平臺,。

大飛機(jī)和航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域一直都是中國空軍發(fā)展的“短板”。早在2008年,，就有俄羅斯媒體透露,，由于原先位于烏茲別克斯坦塔什干的伊爾-76運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)廠停產(chǎn)，導(dǎo)致俄方無法按時履行于2005年9月份簽署的有關(guān)向中國提供34架伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī)和4架伊爾-78空中加油機(jī)的合同,。據(jù)烏里揚(yáng)諾夫斯克飛機(jī)制造廠消息人士透露,，該廠最早也要等到2010年12月份才能恢復(fù)伊爾-76和伊爾-78的生產(chǎn)工作。這使中國空軍和航空業(yè)感受到了在大飛機(jī)方面“受制于人”,。

中國戰(zhàn)斗機(jī)也曾長期受“心臟病”困擾,。美國詹姆斯敦基金會的中國問題專家馬克·戴維評論說，中國過去對發(fā)動機(jī)的認(rèn)識存在誤區(qū),，沒有意識到“動力先行”的重要性,。英國《簡氏防務(wù)周刊》也曾指出,，中國的“太行”發(fā)動機(jī)基本與俄羅斯20年前投產(chǎn)的AL-31F相當(dāng)，有些方面還達(dá)不到后者的水平,。中國下一步會將發(fā)動機(jī)的技術(shù)突破口,，放在核心機(jī)的預(yù)研和試驗、耐高溫輕質(zhì)合金材料,、全權(quán)數(shù)字化控制系統(tǒng)以及矢量推力技術(shù)上面，同時繼續(xù)提高“太行”發(fā)動機(jī)的可靠性和使用壽命,。

針對大飛機(jī)短缺和航空發(fā)動機(jī)技術(shù)薄弱這兩大難題,，中國航空企業(yè)不斷完善“昆侖”、“秦嶺”,、“太行”等系列發(fā)動機(jī)的同時,，又啟動了C919“國產(chǎn)大飛機(jī)”項目，在這兩個領(lǐng)域奮起直追,。

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中國空射導(dǎo)彈形成強(qiáng)大戰(zhàn)力

經(jīng)過60年的發(fā)展,，中國空軍的空射武器已成系列化，“長纓利劍”越加鋒利,。香港《中國評論》的報道透露,，“霹靂”-8近距格斗導(dǎo)彈是中國研制的第一種引起世界關(guān)注的空對空導(dǎo)彈。其采用了紅外制導(dǎo),，最大射程約為15千米,，最大速度2.5馬赫，最大過載35G,，是世界上出色的第三代紅外格斗導(dǎo)彈,。而“霹靂”-12是中國最新研制的超視距先進(jìn)中程導(dǎo)彈，其性能已達(dá)到美制AIM-120及俄制R-77等先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈的水平,，具有了“發(fā)射后不用管”的能力,，其高達(dá)38G的使用過載，也可保證導(dǎo)彈能跟蹤攔截實施高機(jī)動戰(zhàn)術(shù)的空中目標(biāo),。此外,，中國還研制出了“天燕-90”直升機(jī)專用空對空導(dǎo)彈。

在空對地武器方面,，中國空軍也緊跟世界潮流,，開始裝備“雷霆”-2激光制導(dǎo)炸彈和“飛騰”系列500千克及250千克級精確制導(dǎo)炸彈。由此可見,，中國空軍戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)擁有了完善的打擊手段,。而武器裝備的高度國產(chǎn)化將確保各型戰(zhàn)斗機(jī)百分之百地發(fā)揮戰(zhàn)斗力。（何西）