盧炳廣攝

考慮飛行表演穩(wěn)妥安全,，得意之作遺憾放棄

問：我們知道,，這次表演難度要大大高于國慶閱兵。跟你參加過的珠海航展比如何呢,？

答：這次是編隊表演,，性質(zhì)與珠海航展有所不同。殲—10的單機(jī)動作在難度上比珠海航展稍微低了一些，主要考慮的是動作整體編排的需要,。有些動作在訓(xùn)練中雖然飛了，但是并沒有作為這次的表演內(nèi)容,。

比如,，有一個動作是編隊橫滾，就是在超低空3機(jī)編隊隊形很小時,，同時滾轉(zhuǎn)360度,。另一個是4機(jī)疊羅漢，就是飛機(jī)一架疊一架拉起來,。之所以放棄這兩個動作,，主要還是出于安全上的考慮。

載荷,、灰視,、紅視——三個概念感受飛行

問：請問飛行表演時，飛行員在飛機(jī)上是什么感受,？

答：這首先需要知道一個概念——載荷,。比如，飛機(jī)起飛中加力上升,，然后斜半扣,，緊接著再一個垂直向上斜拉起，這套動作中,，飛行員身體都處于載荷比較大的狀態(tài),，特別是瞬間拉起的時候?？傊?，只要飛機(jī)發(fā)生了方向變化，載荷就會變化,。載荷是離心力造成的,。

通俗地講，每多1個載荷就是壓了與你體重相當(dāng)?shù)臇|西在你身上,。未經(jīng)訓(xùn)練的人,，一般能承受3個載荷。經(jīng)過訓(xùn)練的飛行員,，不穿抗荷服時,，通常能夠適應(yīng)5.5到6個載荷。如果穿抗荷服,，經(jīng)過訓(xùn)練的,，最高也只能承受9個,。我曾經(jīng)飛過8.9個載荷。

問：載荷大了會怎樣,？

答：在表演過程中如果不做對抗動作,，載荷過大，會出現(xiàn)灰視,、黑視甚至?xí)炟省?/P>

飛機(jī)盤旋中,，血液由于離心力往下肢涌，造成頭部供血不足,。首先是眼睛有反應(yīng)——出現(xiàn)灰視,，看見的物體都是灰色的。視場變小,，越來越小后形成黑視,，什么都看不見了，但是頭腦是清醒的,，再進(jìn)一步缺血就是暈厥了,。