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外媒:仿制改進(jìn)蘇-33是中國(guó)獲得艦載機(jī)的唯一來(lái)源
2010年01月01日 11:53環(huán)球時(shí)報(bào) 】 【打印共有評(píng)論0
相關(guān)標(biāo)簽: [艦載機(jī)] [蘇-33] [仿制]

網(wǎng)上流傳的殲-10加掛尾鉤的PS圖。但目前殲-10的俄系發(fā)動(dòng)機(jī)及其仿制品性能仍不可靠,,殲-10這種單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)不太可能使用這種不可靠的單發(fā)上艦,,否則一旦出故障就沒(méi)有任何保險(xiǎn)系數(shù)了。殲-10的發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)數(shù)約在300小時(shí)左右,,F(xiàn)-16的普-惠發(fā)動(dòng)機(jī)則在2000小時(shí)以上,。而英國(guó)“海鷂”的勞斯萊斯“飛馬”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不需要大修,只是2500小時(shí)維護(hù)就可以了,。

中國(guó)不會(huì)買(mǎi)老式蘇-33

中國(guó)會(huì)一口氣購(gòu)進(jìn)50架“即將淘汰”的蘇-33嗎,?一位中國(guó)軍方人士在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為,即便中國(guó)購(gòu)買(mǎi)蘇-33戰(zhàn)斗機(jī),,也不會(huì)是目前俄羅斯海軍裝備的老舊型號(hào),。這種戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)航電系統(tǒng)落后,用途單一,。不過(guò)其氣動(dòng)布局和結(jié)構(gòu)仍能滿(mǎn)足要求,,如果在此基礎(chǔ)上裝備新型相控陣?yán)走_(dá),改進(jìn)航電系統(tǒng),,增加武器的多樣性,,仍將是一種競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。不過(guò)這需要俄羅斯的巨額投入,,僅僅重啟蘇-33的生產(chǎn)線(xiàn)就需要幾億美元,。目前俄羅斯方面還沒(méi)有公開(kāi)透露過(guò)關(guān)于新型號(hào)的消息。

此外,蘇-33也并非中國(guó)唯一的選擇,。俄羅斯《消息報(bào)》12月28日刊文稱(chēng),,中國(guó)軍方已在不久前成功地對(duì)艦載型的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了測(cè)試。中方此舉證明了其具備了獨(dú)立生產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)的能力,。報(bào)道特別提到,,艦載型殲-10是在中國(guó)于上世紀(jì)90年代購(gòu)自烏克蘭的“瓦良格”號(hào)航母上完成起降試驗(yàn)的。

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