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中航工業(yè)官員:先完成四代戰(zhàn)機開發(fā) 再出口殲10
2010年01月26日 11:12東方網(wǎng) 】 【打印共有評論0
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F-35“雷電II”戰(zhàn)斗機(資料圖)

文章指出,,2009年,,澳大利亞訂購了首批14架F-35戰(zhàn)機——從而成為亞太地區(qū)第一個使用該款戰(zhàn)機的國家,。首架F-35戰(zhàn)機預(yù)計將于2014年交付,,而第一支戰(zhàn)機中隊則會于2018年成立,。此外,,澳大利亞政府有望于2012年批準購買第二批戰(zhàn)機,,從而履行組建3個戰(zhàn)機中隊和1個訓(xùn)練中隊的承諾,。而且,,澳大利亞還訂購了24架波音F/A-18E/F戰(zhàn)機,,從而成為了該型戰(zhàn)機的第一個出口客戶。不過,,澳大利亞只能將其中大約12架轉(zhuǎn)變?yōu)镋/A-18G電子戰(zhàn)飛機,。

西方軍火商展開激烈角逐

航空業(yè)調(diào)研機構(gòu)蒂爾集團副總裁理查德·阿波拉弗亞說:“對于多數(shù)亞洲國家而言,第四代飛機是有用的,,在未來數(shù)十年中,,我們將看到更多批次四代機被訂購。不過,,對于日本及新加坡而言,,他們需要的則是有助于其克服數(shù)量劣勢的技術(shù),并鞏固與美國的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,?!?/P>

文章稱,目前,,諸如美國波音與洛克希德·馬丁,、法國達索與歐洲戰(zhàn)機以及瑞士薩博等西方制造商正在該地區(qū)展開激烈競爭,爭奪數(shù)個有利可圖的潛在合約,。這些公司都面臨著來自俄羅斯制造商的競爭,,俄方與亞洲諸國長期的政治及軍事關(guān)系使之獲益匪淺。除此之外,,中國也作為可選飛機供應(yīng)商迅速崛起,。

然而,各國空軍真正需要的是什么呢,?雖然人們喋喋不休的談?wù)撝谒拇暗谖宕鷳?zhàn)機,,但這種劃分對了解各國實際需要并無多少幫助。對此,,文章稱,,直接討論飛機能力并將之與國家需求掛鉤更加有用,。

洛·馬公司最近才推出其最新式F-16單引擎多用途戰(zhàn)斗機及唯一可出口的F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機。該公司認為,,具備事態(tài)感知能力并抑制敵方相似能力將會變得越來越重要,。

F-35項目的商務(wù)開發(fā)和客戶支持副總裁史蒂芬·奧布賴恩說:“通過隱身能力、光電傳感器,、強大而先進的主動電子掃描陣列雷達,、電子戰(zhàn)能力、與生俱來的抗干擾能力,、通過安全數(shù)據(jù)鏈分享信息的能力,,F(xiàn)-35戰(zhàn)機前所未有的與其傳感能力結(jié)合在了一起?!?/P>

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