發(fā)動機總裝現(xiàn)場

正當廠方人員稱贊其細致的工作態(tài)度時,，他卻開出一連串“藥方”:加強工藝制造標準，增加探傷檢查,，嚴格控制零件檢驗周轉(zhuǎn),，開發(fā)專用工裝檢查局部變形……一個小小葉片，卻讓葉新農(nóng)引發(fā)了一次航空工藝的技術(shù)變革。

軍代表職責是質(zhì)量監(jiān)督,，是鐵面無私的,。

可葉新農(nóng)工作中卻處處流溢真情，他感悟:“即使一個葉片都是有靈性的,，帶著情感去了解它們,，才能把好質(zhì)量關(guān)?！?/P>

一座時鐘要走得準,，必須每一秒都精確。葉新農(nóng)堅持的,，就是這樣一種質(zhì)量理念,。

2005年，一次交付試車中,，發(fā)動機主滑油泵發(fā)生抱軸斷裂,，且故障間斷出現(xiàn)，無論軍廠雙方怎么檢查驗證,，都沒有找到真正原因,。

無奈之下，葉新農(nóng)拿來引進原件查究竟,。這才搞清國外零件是“捆綁加工”,，將5個零件固定起來進行同軸加工，保證零件間的公差配合和精度,。

這一比,，比出了工藝水平的差距，“零件也需要像人一樣配合默契”的道理讓葉新農(nóng)每逢驗收時,，總是先像了解孩子般去熟悉零件,，把零件之間的配套關(guān)系圖放于身旁，掌握其靈性,，先后解決了工藝生產(chǎn)中的23項問題,。

幾年來，他陸續(xù)推動工廠出臺了《發(fā)動機裝配技術(shù)質(zhì)量問題處理程序》,、《作業(yè)現(xiàn)場定置管理規(guī)定》,、《小零件管理制度》等規(guī)范，促使工廠管理水平顯著提升,。一年內(nèi),，他先后組織了120余項技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)、70余項技術(shù)改進,，改進精鍛模具15項,，大幅提升了發(fā)動機零部件合格率,，解決了一系列國產(chǎn)化進程中的難題。

在葉新農(nóng)的心中,，“為戰(zhàn)友生命負責”從來不是一句空話,。

對他而言，親情的概念也包含著千里之外的飛行員兄弟,，

他常說:“我們多一份辛苦,，部隊的親人就少一份危險?！?/P>