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國(guó)產(chǎn)“秦嶺”發(fā)動(dòng)機(jī)成功解決耗油率偏高問題(圖)
2010年02月28日 11:44中國(guó)航空?qǐng)?bào) 】 【打印共有評(píng)論0
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飛豹?dú)w來 寇永強(qiáng)攝

2006年初,部隊(duì)一批飛機(jī)耗油率偏高,,影響飛機(jī)性能發(fā)揮,。若不改進(jìn),就等于把包袱甩給了部隊(duì)。

葉新農(nóng)毅然表態(tài),“耗油率不解決,飛機(jī)作戰(zhàn)半徑就得打折扣,,再大的風(fēng)險(xiǎn)也得擔(dān)!”他聯(lián)合廠方成立調(diào)查攻關(guān)小組,,連續(xù)數(shù)十天統(tǒng)計(jì)分析了100多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù),,并參照引進(jìn)機(jī)技術(shù)狀態(tài),逐一檢查高油耗的原因,。

在驗(yàn)證改進(jìn)措施的攻堅(jiān)階段,,他蹲守在巨大轟鳴的試車現(xiàn)場(chǎng),為分辨試車中的細(xì)微變化,,他冒著震破耳膜的危險(xiǎn),,堅(jiān)持不戴耳套查聽異響。

無(wú)數(shù)個(gè)日夜分析,、無(wú)數(shù)次加班試驗(yàn),,3個(gè)月后,,“油老虎”在葉新農(nóng)面前,選擇了退卻,。

為減輕部隊(duì)維護(hù)負(fù)擔(dān),,葉新農(nóng)總是溫情關(guān)注部隊(duì)的想法。

他反復(fù)向軍代表強(qiáng)調(diào):“要多熟悉部隊(duì),、了解部隊(duì),,多為部隊(duì)提出實(shí)在管用的措施解難題?!?/P>

發(fā)動(dòng)機(jī)壽命管理和維護(hù),,幾十年來一直是部隊(duì)頭痛的兩大難題。為解決這個(gè)行業(yè)難題,,葉新農(nóng)毅然報(bào)考了西北工業(yè)大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)博士,。他參考國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)維修方法,開始了“發(fā)動(dòng)機(jī)單元體維修和壽命控制”的課題研究,,并摸索出一套發(fā)動(dòng)機(jī)判壽,、維修規(guī)律,,并首創(chuàng)國(guó)內(nèi)第一套“發(fā)動(dòng)機(jī)壽命管理評(píng)判準(zhǔn)則”,,每年至少為部隊(duì)節(jié)省修理費(fèi)300萬(wàn)元。

2006年至2007年,,葉新農(nóng)跑遍了海軍航空兵部隊(duì),,把發(fā)動(dòng)機(jī)故障、部隊(duì)保障能力,、維修需求一一記錄,,廣泛收集外軍保障新手段,,展開了“發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)易外場(chǎng)試車系統(tǒng)”的課題研究。

2008年6月,,簡(jiǎn)易試車系統(tǒng)第一次成功實(shí)施了發(fā)動(dòng)機(jī)外場(chǎng)試車,,極大提高了外場(chǎng)維修效率。

接著,,他又主動(dòng)承擔(dān)并研發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)參數(shù)記錄儀,,自動(dòng)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)壽命消耗過程數(shù)據(jù),使用部隊(duì)要求將其列為必備配件,。還有發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀,,運(yùn)用工控機(jī)和數(shù)字檢測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng),、高效全面檢測(cè),,受到部隊(duì)一致好評(píng),。

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