參加過航展的人們都會有這樣的感受,，和車展不同,，航展更多的是欣賞而非購買。畢竟,，大塊頭飛機不是個人能夠消費的,。正是基于這樣的原因，有望被私人購買的小鷹-500才吸引了國內眾多想享受空中私人空間的老板們的目光,。

現(xiàn)場一位企業(yè)老總向記者感嘆,，去年的北京財富論壇，他也專程從外地趕來參加,，但一到首都機場,，他的氣勢就被國外財富巨子打壓了。盡管自己坐的是頭等艙,，但根本無法和乘坐私人飛機的氣勢相比,。

的確，北京財富論壇期間全球財富巨子乘坐私人飛機在首都機場穿梭的場景至今還讓人們記憶猶新,。在號稱“空中勞斯萊斯”的私人飛機方陣中,，卻沒有中國制造的身影。現(xiàn)場專家告訴記者,，小鷹-500的出現(xiàn)將彌補國人的這種遺憾,。據悉，作為國內第一架可做私人用的小型飛機,，早在第四屆珠海航展上就獲得60份大訂單,。不過，當時小鷹-500只展出模型,，原型飛機的“缺席”令不少觀眾感到失望,。

記者在現(xiàn)場看到，小鷹-500飛機前后兩排并列有4到5個座位,，翼展9.8米,，機長7.7米,，機高3米，最大航程1640公里,，最大巡航速度300公里/小時,，巡航高度3000米，實用升限4200米,。由于起飛距離短,，能在機場、公路上安全起降,，可廣泛用于飛行訓練,、公務飛行、農林作業(yè),、空中救護、空中攝影,、體育運動,。

據悉，作為我國第一架擁有自主知識產權的通用飛機——小鷹-500成功通過民航總局的適航審查,，并在石家莊飛機工業(yè)公司投入批量生產,。作為首架取得適航證的國產通用飛機，4至5座的小鷹-500售價在220萬至290萬元之間,，比國外同類機型便宜20%至30%,，截至目前已攬入151架意向訂單。J112

A380本月下旬來京市民無緣一睹風采

又訊(記者王軍華)缺席珠海航展后,，全球最大的客機空中客車A380將于11月23日或24日首次飛抵中國,，將在北京、上海,、廣州短暫停留,。空中客車中國公司有關負責人表示,，由于此次來中國是航線論證內容的一部分,，不會對外進行飛機公開展示，因此普通市民將無緣一睹這架空中巨無霸的風采,。

據悉,，目前，A380飛機共獲得全球16家用戶的159架確認訂單,，其中包括中國南方航空公司訂購的5架A380飛機,。而這在其中，已經購買A380的國外15家公司都已經決定利用其開辟北京航線,。到2009年,，每周將有50個世界上最大的飛機往返于北京,。空中客車A380采用三級客艙布局時載客量為555人,，航程達15000公里,，計劃于2007年交付首架飛機。