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外媒在珠海航展“刺探”中國武器裝備
2006年11月06日 13:01國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)投票數(shù): 頂一下
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海外媒體對中國的航空航天技術(shù)給予了極大關(guān)注,,特別是中國一系列新推出的武器系統(tǒng),成為他們報(bào)道的“明星”

國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)珠海特派記者李宣良,、王洪山報(bào)道 兩年一度的中國國際航空航天博覽會10月31日在珠海開幕,。這次航展吸引了33個(gè)國家和地區(qū)、全球550家航空航天制造商參展,,規(guī)模超過了以往歷屆,。與此同時(shí),這也成了中外媒體云集的一次盛會,,報(bào)名采訪此次航展的媒體達(dá)200多家,,記者超過1000人,其中將近一半是海外媒體和記者,。記者在采訪過程中明顯感到,,海外同行對中國的航空航天技術(shù)給予了極大關(guān)注,特別是中國一系列新推出的武器系統(tǒng),,成為他們報(bào)道的“明星”。

中國航空“四大金剛”亮相

此次展覽共分三個(gè)展館進(jìn)行,,其中一號館是國際館,,二號館是中國館,三號館是機(jī)場設(shè)備專題展館,。中國的四大航空航天集團(tuán)——中國第一航空工業(yè)集團(tuán),、中國第二航空工業(yè)集團(tuán)、中國航天科技集團(tuán),、中國航天科工集團(tuán)分別占據(jù)了二號館的四個(gè)角,。

記者注意到一個(gè)有趣的現(xiàn)象,,中國館內(nèi)的這四個(gè)展區(qū)成為了海外記者扎堆的地方,而國際館內(nèi)的空中客車,、波音等公司的展臺,,則成了國內(nèi)記者扎堆的地方。無論是在神舟六號的返回艙前,,還是在中國新型精確制導(dǎo)炸彈前,,無論是在剛剛亮相的“獵鷹”高級教練機(jī)揭幕儀式上,還是在“山鷹”高級教練機(jī)的飛行表演現(xiàn)場,,來自不同國家的不同膚色的記者成了提問和采訪的主力,。

在參加展覽的數(shù)百架飛機(jī)實(shí)體和模型中,最受海外媒體關(guān)注的國產(chǎn)飛機(jī)是“獵鷹”L-15高級教練機(jī),、“新舟60”新型渦槳支線飛機(jī),、“山鷹”高級教練機(jī)、“小鷹500”輕型多用途飛機(jī),,這四種飛機(jī)都是我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的飛機(jī),,被稱為中國航空工業(yè)的“四大金剛”。

首次實(shí)體亮相的“獵鷹”L-15高級教練機(jī)是由中航二集團(tuán)洪都集團(tuán)自主研制,、具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新型超音速教練機(jī),,今年3月成功首飛,標(biāo)志著我國教練機(jī)研制的跨越式發(fā)展,。這種飛機(jī)集成了多項(xiàng)先進(jìn)的航空技術(shù),,具有高推重比、高機(jī)動性,、全權(quán)限數(shù)字電傳控制,、航空電子綜合管理等技術(shù)特征。飛機(jī)能夠滿足第三代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的培訓(xùn)要求,,并適當(dāng)前瞻第四代戰(zhàn)斗機(jī)的培訓(xùn)要求,,兼顧第二代戰(zhàn)斗機(jī)改型機(jī)的訓(xùn)練要求。

“新舟60”新型渦槳支線飛機(jī),,可載客50~60人,,在安全性、經(jīng)濟(jì)性,、舒適性,、可靠性、維護(hù)性等方面達(dá)到或接近世界同類飛機(jī)的水平,,并可在高溫,、高原狀態(tài)下起飛,直接使用成本更比國外飛機(jī)低一至兩成,。

“山鷹”屬于第三代高級教練機(jī),,具有起降性能好,、使用壽命長、維護(hù)性好,、單機(jī)價(jià)格便宜等特點(diǎn),。“山鷹”選裝了國內(nèi)成熟,、先進(jìn)的功能系統(tǒng)和機(jī)載設(shè)備,,全機(jī)共有5個(gè)外掛點(diǎn),能攜帶近距空空導(dǎo)彈,、各式炸彈,、火箭發(fā)射器、各種傳感器吊艙等,,具有一定的空戰(zhàn)和對地攻擊能力,。飛機(jī)平時(shí)可進(jìn)行空對空、空對地實(shí)戰(zhàn)技能演練,,戰(zhàn)時(shí)可用于作戰(zhàn),。

“小鷹500”輕型多用途飛機(jī)憑借優(yōu)越的飛行性能,而被人們譽(yù)為“空中奔馳”,。這是我國第一架按照中國民航適航條例設(shè)計(jì)生產(chǎn),、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的輕型多用途飛機(jī),其綜合性能達(dá)到了國外同類飛機(jī)的先進(jìn)水平,。

“這四架飛機(jī)的集體亮相,,體現(xiàn)了中國最新的飛機(jī)制造水平,增強(qiáng)了中國航空工業(yè)參與國際競爭的實(shí)力,?!痹诂F(xiàn)場采訪的一名法新社記者說。


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   編輯: hunan


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