人民網(wǎng)軍事在線北京11月16日訊 記者楊鐵虎報(bào)道：隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,，機(jī)載電子設(shè)備在飛機(jī)平臺中發(fā)揮著越來越重要的作用。低空導(dǎo)航吊艙作為航空電子系統(tǒng)重要的組成部分,，已經(jīng)成為現(xiàn)代空地一體作戰(zhàn)中克敵制勝的重要手段之一,。西方國家長期以來一直在此類產(chǎn)品方面對我國進(jìn)行技術(shù)封鎖。

中國一航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院繼在1998年的第2屆中國(珠海)航展上首次公開展出“藍(lán)天”低空導(dǎo)航吊艙后,，本屆航展上又推出了一種新型低空導(dǎo)航吊艙,。不過，由于這一技術(shù)的敏感性,，披露的資料非常有限,。

據(jù)稱，該吊艙使用高度為30米～3000米,，同時(shí)具有地形跟隨,、前視紅外成像、真波束銳化(DBS),、空地測距(AGR)等功能,。適用于各種飛機(jī)掛裝，主要用于晝,、夜間在起伏地形,、海面或地面上的低空突防飛行,。

作戰(zhàn)飛機(jī)掛裝這種低空導(dǎo)航吊艙后，可大幅度提升飛機(jī)的全天時(shí),、全天候低空突防和對地攻擊能力,，有效地提高飛機(jī)的整體作戰(zhàn)效能。目前已經(jīng)裝備部隊(duì),。