人民網(wǎng)軍事在線北京11月20日訊記者楊鐵虎報(bào)道：在日前剛剛閉幕的第6屆中國(guó)(珠海)航展上,，中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)一航)推出了一種無人機(jī)自主設(shè)計(jì)概念方案——“翔龍”高空高速無人偵察機(jī),。這種外觀非常奇特的飛機(jī)讓極少數(shù)行家怦然心動(dòng)！中國(guó)人也設(shè)計(jì)出了自己的連翼飛機(jī),。

為了滿足我軍未來作戰(zhàn)的需要,，完成平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)對(duì)周邊地區(qū)的情報(bào)偵察任務(wù)，為部隊(duì)準(zhǔn)確及時(shí)地了解戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)提供有力手段,，中國(guó)一航組織成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,、貴州航空工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司等有關(guān)單位設(shè)計(jì)出了“翔龍”高空高速無人偵察機(jī)概念方案,，包括無人機(jī)飛行平臺(tái)、任務(wù)載荷,、地面系統(tǒng)等三個(gè)部分,。

“翔龍”無人機(jī)最大的特色在于它采取了罕見的連翼布局，這在我國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)史上是一個(gè)大膽的突破,。該機(jī)具有前翼,、后翼兩對(duì)機(jī)翼，并且前后翼相連形成一個(gè)菱形的框架,。前翼翼根與前機(jī)身相連,，向后掠并帶翼梢小翼；后翼翼根與垂尾上端相連,，向前掠并帶下反角,；后翼翼尖在前翼翼展70%處與前翼呈90°連在一起。與常規(guī)飛機(jī)相比,，連翼飛機(jī)具有結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),、抗墜毀能力強(qiáng)、抗顫振能力好,、飛行阻力小,、航程遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

“翔龍”無人偵察機(jī)在機(jī)體設(shè)計(jì)上也與美國(guó)的“全球鷹”高空長(zhǎng)航時(shí)監(jiān)視無人機(jī)非常相似,，機(jī)身尾部背鰭上裝有復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)艙,，進(jìn)氣口形狀為半橢圓形。機(jī)頭上部同樣是巨大的流線水泡形絕緣罩,。任務(wù)載荷裝在機(jī)頭下部,。起落架也為可收放的前三點(diǎn)起落架。

據(jù)中國(guó)一航向人民網(wǎng)軍事記者提供的資料顯示,，“翔龍”高空高速無人偵察機(jī)全機(jī)長(zhǎng)14.33米,，翼展24.86米，機(jī)高5.413米,，正常起飛重量6800公斤,，任務(wù)載荷600公斤，機(jī)體壽命暫定為2500Fh,。

該機(jī)巡航高度為18000米～20000米,，巡航速度大于700公里/小時(shí)；作戰(zhàn)半徑2000～2500公里,，續(xù)航時(shí)間最大10小時(shí),，起飛滑跑距離350米，著陸滑跑距離500米。

中國(guó)一航在本屆航展上共展出了5個(gè)型號(hào)的新式無人機(jī),，引起轟動(dòng),。