“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機與國際空間站對接

軍事用途 前景廣闊

當然五角大樓不會放棄此方法的軍事用途。傳統(tǒng)上,，武器裝備的遠距離能量補給要依賴地面能源,，這項技術(shù)實現(xiàn)后，軌道空間站可以直接給戰(zhàn)場提供電量,，比如遠離美國本土的伊拉克,。

將太陽能通過軌道空間站傳送給地球的設想，是由彼得·克雷澤于1968年首先提出來的,，不過那時的想法是建一個面積為50平方公里的太陽能電池,。美國航天局（NASA）否定了該想法，因為這需要派遣數(shù)百名宇航員,，而且還要花費上萬億美元,。

三千噸龐然大物 技術(shù)不是問題

70年代，美國航天局（NASA）認為建一個太陽衛(wèi)星技術(shù)已經(jīng)可以達到,，但是經(jīng)濟代價太大,。該項目的負責人約翰·麥金斯將“帆” 的面積減小了，開支也隨之減少,，而且設備的安裝可以完全自動化,，無需人力。麥金斯相信,，以現(xiàn)有技術(shù)完全可以在10年左右完成該項目,。

國際空間站有可能成為新設備的試驗場，但是運送昂貴的設備到空間站成為一大難題,，該設備面積有一個發(fā)電廠那么大,，重量為3000噸，比國家空間站大10多倍,。為此要上百個火箭發(fā)射,，目前美國一年大概發(fā)射15次。

盡管如此,，美國五角大樓太空安全辦公室認為,，所有這一切只是經(jīng)濟上和組織上的困難，技術(shù)上不存在任何問題,。

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