法國圖盧茲航天中心副主任菲利普·古迪12日對新華社記者說,，美俄衛(wèi)星相撞事件可能是美國運營商疏于監(jiān)測所致,，不過具體原因還須待調(diào)查結(jié)果。
古迪說,，目前有多種先進手段避免類似相撞事件發(fā)生,，如普遍使用追蹤雷達；再如美國建立了一份“碎片目錄”，用以幫助衛(wèi)星運
營商識別危險物體,，降低碰撞風(fēng)險等,。法國國家空間研究中心可以獲得這些數(shù)據(jù)，當(dāng)看到有碎片接近屬下的衛(wèi)星時,，中心會遙控衛(wèi)星“避難”,。但是由于“撞星”發(fā)生的幾率微乎其微，許多運營商疏于關(guān)注相關(guān)數(shù)據(jù),。
古迪認(rèn)為,，美國的“銥33”衛(wèi)星運行正常，完全可以通過改變運行軌道避免發(fā)生碰撞,，兩星相撞事件可能是美國銥衛(wèi)星公司疏于監(jiān)測造成的,。但他同時強調(diào)，在正式調(diào)查結(jié)論出臺之前,，這一切只是揣測,。
古迪認(rèn)為，這次美俄衛(wèi)星相撞是一起極為罕見的事件,，尤其是像這樣大規(guī)模的整星撞擊,。談到這次撞擊的影響，古迪表示,，任何撞擊都會對周邊的一些在軌衛(wèi)星造成一定影響,。對很多人關(guān)心的責(zé)任問題，古迪說,，太空中運行著形形色色的衛(wèi)星,，但是沒有“紅綠燈”對它們進行“交通”管制，孰是孰非很難說清,。
古迪說,，太空垃圾一直是令人頭疼的問題。為了應(yīng)對這一問題,，世界上不少國家定期舉行會議,，商討制訂相關(guān)規(guī)則，規(guī)范各國處理太空垃圾的行為,。不過,，目前各國提出的只是一些建議，并無法律效力,。他相信,，美俄兩星相撞事件發(fā)生后，太空垃圾問題將引起越來越廣泛的關(guān)注,。(新華網(wǎng)巴黎2月12日電 記者李學(xué)梅)
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胡楠
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