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俄第五代戰(zhàn)機(jī)首次露面 在跑道上“試跑”數(shù)圈
2009年12月30日 07:53中青在線-青年參考 】 【打印共有評論0
相關(guān)標(biāo)簽: [五代機(jī)] [戰(zhàn)斗機(jī)]

美軍F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)

新戰(zhàn)機(jī)外形帥氣像“猛禽”

親眼觀看了“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”滑跑過程的俄軍工專家,,在接受《俄羅斯報》采訪時描述,,“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”的外形很帥氣,有些像美國F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī),;駕駛艙外殼為全透明設(shè)計,,沒有明顯的聯(lián)接框設(shè)計;控制操作盤為圓型,;從外型上可以看出,,該戰(zhàn)機(jī)裝配了主動防護(hù)系統(tǒng);飛機(jī)起飛和降落的滑跑距離只需300~400米,。與此相對照的是,,美國“猛禽”戰(zhàn)機(jī)的滑跑距離約為900米。

《俄羅斯報》稱,,“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”是由蘇霍伊公司設(shè)計的重型戰(zhàn)機(jī),。當(dāng)初在參加第五代戰(zhàn)機(jī)競標(biāo)時,“米格”公司也拿出其符合五代戰(zhàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的輕型設(shè)計版本,,但沒有獲得俄空軍的認(rèn)可,,因為“蘇霍伊公司的設(shè)計更吸引人”。

按照計劃,,俄第五代戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計和生產(chǎn)工作將和印度軍工企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行,,但現(xiàn)在這種聯(lián)合究竟體現(xiàn)在哪里,官方并沒有給出任何解釋,。

俄第五代戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計工作從2002年開始,,計劃于2015年投入批量生產(chǎn)。俄媒體稱,該型戰(zhàn)機(jī)主要是應(yīng)對美國“猛禽”戰(zhàn)機(jī),。而“猛禽”戰(zhàn)機(jī)從設(shè)計到投入生產(chǎn)用了11年,,上世紀(jì)80年代初開始設(shè)計,1994年投入批量生產(chǎn),,2005年開始服役,。

據(jù)英國廣播公司(BBC)報道,俄第五代戰(zhàn)機(jī)的試飛時間曾一推再推,,2001年準(zhǔn)備展開設(shè)計工作時,,就稱將在2006年進(jìn)行首次試飛,后被推至2007年,,仍未試飛,,以后年年推遲直到現(xiàn)在。這次試飛原本也要取消,,但俄軍方又臨時安排了這次“滑跑”,,看來這次俄軍方要“玩真的”。按照BBC的說法,,“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”是蘇聯(lián)解體后第一架俄羅斯自行設(shè)計的戰(zhàn)機(jī),,此前俄羅斯已經(jīng)做了一次這樣的嘗試,也就是名噪一時的蘇-37“金雕”戰(zhàn)機(jī)(目前已更名為蘇-47),。該機(jī)也曾被設(shè)計成第五代戰(zhàn)機(jī),,但實在達(dá)不到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),最后只能放棄,。(特約撰稿 岳明)

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