美軍F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機

新戰(zhàn)機外形帥氣像“猛禽”

親眼觀看了“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”滑跑過程的俄軍工專家,，在接受《俄羅斯報》采訪時描述,，“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”的外形很帥氣，有些像美國F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機,；駕駛艙外殼為全透明設(shè)計,，沒有明顯的聯(lián)接框設(shè)計,；控制操作盤為圓型；從外型上可以看出,，該戰(zhàn)機裝配了主動防護系統(tǒng),；飛機起飛和降落的滑跑距離只需300～400米。與此相對照的是,，美國“猛禽”戰(zhàn)機的滑跑距離約為900米,。

《俄羅斯報》稱，“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”是由蘇霍伊公司設(shè)計的重型戰(zhàn)機,。當初在參加第五代戰(zhàn)機競標時,，“米格”公司也拿出其符合五代戰(zhàn)機標準的輕型設(shè)計版本，但沒有獲得俄空軍的認可,，因為“蘇霍伊公司的設(shè)計更吸引人”,。

按照計劃，俄第五代戰(zhàn)機的設(shè)計和生產(chǎn)工作將和印度軍工企業(yè)聯(lián)合進行,，但現(xiàn)在這種聯(lián)合究竟體現(xiàn)在哪里,，官方并沒有給出任何解釋,。

俄第五代戰(zhàn)機的設(shè)計工作從2002年開始，計劃于2015年投入批量生產(chǎn),。俄媒體稱,，該型戰(zhàn)機主要是應(yīng)對美國“猛禽”戰(zhàn)機。而“猛禽”戰(zhàn)機從設(shè)計到投入生產(chǎn)用了11年,，上世紀80年代初開始設(shè)計,，1994年投入批量生產(chǎn)，2005年開始服役,。

據(jù)英國廣播公司(BBC)報道,，俄第五代戰(zhàn)機的試飛時間曾一推再推，2001年準備展開設(shè)計工作時,，就稱將在2006年進行首次試飛,，后被推至2007年，仍未試飛,，以后年年推遲直到現(xiàn)在,。這次試飛原本也要取消，但俄軍方又臨時安排了這次“滑跑”,，看來這次俄軍方要“玩真的”,。按照BBC的說法，“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”是蘇聯(lián)解體后第一架俄羅斯自行設(shè)計的戰(zhàn)機,，此前俄羅斯已經(jīng)做了一次這樣的嘗試,，也就是名噪一時的蘇-37“金雕”戰(zhàn)機(目前已更名為蘇-47)。該機也曾被設(shè)計成第五代戰(zhàn)機,，但實在達不到相應(yīng)標準,，最后只能放棄。（特約撰稿 岳明）