片段三：總設(shè)計(jì)師“改”生日

1998年3月23日,，殲十首飛成功，總設(shè)計(jì)師宋文驄激動(dòng)萬(wàn)分,，“為了紀(jì)念這個(gè)難忘的日子,，我今后的生日就是3月23日了?！?

殲-10飛機(jī)第一次“亮相”,，是用專用牽引車將飛機(jī)從機(jī)庫(kù)拉到起飛線的。所有人都坐到牽引車上,，只有總工程師薛熾壽堅(jiān)決不上車,，默默地陪著飛機(jī)走，一直走到起飛線,。在薛總心里,，早把殲-10看成了自己的“兒子”。

隨后的1998年3月23日,，傾注著研發(fā)者太多情感的殲十終于要起飛了,。有媒體描述了這樣的細(xì)節(jié)：“雷強(qiáng)(首席試飛員)身穿特制的橘紅色飛行服，走向戰(zhàn)機(jī),。點(diǎn)火,、滑出、加速,、拉桿,，飛機(jī)躍出地平線，刺向藍(lán)天,。戰(zhàn)機(jī)繞著機(jī)場(chǎng)飛了三圈后,，雷強(qiáng)發(fā)現(xiàn)油料還有剩余，就請(qǐng)示再飛一圈,。20分鐘后,，新型戰(zhàn)機(jī)在空中劃過(guò)一道弧線，平穩(wěn)降落在跑道上，整個(gè)機(jī)場(chǎng)一片沸騰,?！碑?dāng)晚，設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)變成了歡樂(lè)的海洋,。相識(shí)和不相識(shí)的都相互祝賀,，喝酒的和不喝酒的都頻頻舉杯。此時(shí)平日嚴(yán)肅的宋總也是激動(dòng)萬(wàn)分：“為了紀(jì)念這個(gè)難忘的日子,，我今后的生日就是3月23日了,。”2003年12月1日,，試飛員李中華向“低空大表速”極限值發(fā)出挑戰(zhàn),。他從萬(wàn)米高空以向下25度角度，全加力,、超音速狀態(tài)向下俯沖,。到距地面不到千米時(shí)，李中華掃視了一下顯示屏：速度完全達(dá)到并超過(guò)了飛機(jī)的設(shè)計(jì)值,。他拉起桿,，飛機(jī)機(jī)頭瞬間揚(yáng)起，重新駛?cè)胩炜?。這一飛,，創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)在大氣層最快飛行速度的紀(jì)錄——超過(guò)了運(yùn)載“神六”的火箭在大氣層中1300公里/小時(shí)的速度。隨后,，殲-10還實(shí)現(xiàn)了空中啟動(dòng)和空中對(duì)接加油,。最后一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)性較強(qiáng)的項(xiàng)目是空中實(shí)彈打靶試驗(yàn)。2003年12月21日和23日,，試飛員徐勇凌兩次駕機(jī)升空,，導(dǎo)彈發(fā)射成功。25日,，剩下最后一枚導(dǎo)彈，目標(biāo)是我國(guó)自行研制的超音速靶機(jī),。發(fā)射按鈕一按,，導(dǎo)彈噴吐著長(zhǎng)長(zhǎng)的火舌，直接鉆進(jìn)靶機(jī)尾噴管里,，凌空爆炸,。至此，國(guó)產(chǎn)第三代戰(zhàn)機(jī)的定型試飛畫(huà)上句號(hào),。據(jù)介紹,，殲十飛機(jī)定型前一共試飛了3000 多個(gè)起落。