俄羅斯空軍裝備的蘇-27戰(zhàn)斗機

首先是蘇-27的功能單一，設(shè)計之初沒有考慮到戰(zhàn)斗機的功能多樣性,。簡單的對空作戰(zhàn),，其落后的火控系統(tǒng)，分布式的操作模式(發(fā)射一枚導彈,，要打開很多的開關(guān)),，缺乏對地攻擊的火力控制，只能發(fā)射火箭彈,、普通炸彈,，不能對重要目標進行精確打擊。而通過各種報道,，中國的戰(zhàn)斗機雷達發(fā)展進步很快,，在學習西方的基礎(chǔ)上，擯棄俄制設(shè)備的粗大,、笨重,，新一代的PD雷達也定型，因此,，改進是必要的,，也是可能的。

其次是落后的操作界面,，當今的第三代戰(zhàn)斗機,，已經(jīng)普遍使用“玻璃”化坐艙的設(shè)計，集中式控制系統(tǒng),，讓戰(zhàn)斗機飛行員能夠從容地操縱飛機進行飛行,、作戰(zhàn)。在這樣要求下,，蘇27顯得尤其落后,，就連目前國內(nèi)在研制、生產(chǎn)的飛機也不如,。而在與西方交流的過程中,，中國的航空電子發(fā)展取得了顯著的成績，某些方面甚至超過俄方,，這就為改進蘇27的創(chuàng)造了條件,。

隨著中國新的空軍作戰(zhàn)、指揮方式的轉(zhuǎn)變,，以前飛行員習慣于聽從地面引導作戰(zhàn)方式必將淘汰,。而新的空中預(yù)警機的服役,，空中指揮戰(zhàn)斗機編隊，強調(diào)編隊飛機之間的協(xié)作,，包括圖象,、數(shù)據(jù)的適時傳輸，不同電子系統(tǒng)之間的兼容與聯(lián)結(jié),，都是重要的改進方面,。在研制預(yù)警機的同時，數(shù)據(jù)鏈成為有效的溝通紐帶,。不同國家,、標準系統(tǒng)之間的兼容是蘇-27要必須發(fā)展自主的電子系統(tǒng)。

新材料,、新技術(shù)在原機型上的運用,，也是擺脫一味仿制，走自主發(fā)展的必由之路,。發(fā)動機的進口,、維修、更換是極其昂貴的,。用自主發(fā)展的新型發(fā)動機,，不但能掙脫進口的制約，而且能夠從根本上改進飛機的性能,。

殲-11B計劃是沈飛集團再一次騰飛的象征,。消化、吸收,，通過引進第三代戰(zhàn)斗機的技術(shù),，讓沈飛集團連貫地學習到蘇聯(lián)——俄羅斯飛機工業(yè)的發(fā)展方式、研究特點,、技術(shù)脈搏,。對于沈飛集團自主發(fā)展殲-11B計劃，乃至下一代戰(zhàn)斗機都是“點睛之筆”,。（來源:新文化報）